SUV chega por R$ 499 mil em pré venda
Texto: Marcos Camargo
Em uma onda de lançamentos no mercado brasileiro para renovar seu portfólio a Lexus confirmou a chegada do RZ 500e ao Brasil no segundo trimestre de 2026.
O modelo inaugura a linha de SUVs 100% elétricos da marca no país e já está em pré-venda por R$ 499.990, com condições especiais para os primeiros compradores, incluindo financiamento com taxa zero e recompra garantida mínima de 80% da FIPE.
O lançamento marca o início da estratégia da Lexus para atuar no segmento de carros elétricos premium, até então ocupada apenas por modelos híbridos do portfólio nacional.
Com o RZ 500e, a Lexus avança para o mercado de SUVs elétricos de alto padrão. Diferentemente dos híbridos vendidos hoje, o RZ foi projetado desde o início como um BEV de performance, integrando a plataforma dedicada e-TNGA, desenvolvida pelo Grupo Toyota para veículos exclusivamente elétricos.
Segundo Nancy Serapião, Head da Lexus no Brasil, o modelo “inicia uma nova fase da marca no país, combinando conveniência no uso diário com uma experiência de condução mais dinâmica”.
Desenvolvimento no Japão
O RZ 500e passou pelo centro de desenvolvimento de Shimoyama, no Japão. Ali, engenheiros e pilotos profissionais ajustaram o conjunto para seguir o conceito Lexus Driving Signature, que prioriza previsibilidade de comandos, estabilidade, controle total da carroceria e sensação de segurança ao volante.
A plataforma e-TNGA posiciona a bateria entre os eixos, o que melhora o centro de gravidade e a rigidez torcional. Técnicas como laser peening, soldagem a laser e uso de adesivos estruturais reforçam a carroceria.
Para o engenheiro-chefe Shinya Ito, o projeto parte da premissa: “não estamos criando apenas um elétrico; estamos criando um Lexus”.
Motor elétrico exclusivo
O Lexus RZ 500e utiliza dois eAxles, motores elétricos instalados em cada eixo, redesenhados para maior eficiência. Os destaques técnicos incluem bateria de 77 kWh refrigerada a líquido, semicondutores de carbeto de silício e uma reengenharia completa.
O conjunto oferece 381 cv de potência combinada, 0 a 100 km/h em 4,6 s e 600 km de autonomia WLTP com recarga rápida DC de 150 kW, indo de 0% a 80% em cerca de 30 minutos
O sistema DIRECT4 é um dos principais diferenciais do SUV elétrico. Ele ajusta em tempo real a distribuição de torque entre os eixos conforme o piso e as ações do motorista.
Essa tecnologia melhora precisão em curvas e reduz movimentos longitudinais, resultando em comportamento compatível com SUVs premium de padrão global.
Com o RZ 500e, a Lexus amplia sua presença no segmento de SUVs elétricos de luxo, competindo com Audi Q8 e-tron, BMW iX e Mercedes-EQE SUV.
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