Ter bancos de couro em um carro sempre foi sinônimo de luxo. Atualmente muitos dos “couros” que vemos no mercado são materiais sintéticos, com o material de origem animal sendo limitado a carros de luxo.
Marcas de alto luxo se orgulham da origem do couro usado em seus carros. A Rolls-Royce faz questão de usar o material de vacas criadas longe de cercas de arame farpado para não ter defeitos. Segundo o The New York Times, General Motors, Ford, Daimler, Volkswagen e Stellantis usam couro de uma origem muito menos nobre e ligado aos incêndios na floresta amazônica.
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O fornecedor desses fabricantes é a Lear, que importa o couro do Brasil. Um dos fornecedores do produto bruto dessa empresa é a brasileira JBS — sim aquela dos escândalos políticos. Os pastos onde o gado é criado ficam em áreas da Amazônia que foram desmatados ilegalmente.
A JBS foi procurada pelo jornal e constatou que os pastos realmente estavam em áreas consideradas ilegais, mas garante que cumpre todas as exigências do governo. Outras empresas que fornecem couro vindos de áreas ilegais são a Minerva e a Marfrig.
O jornal procurou a Lear, a Ford, General Motors e Volkswagen. O fornecedor diz que possui um robusto processo de fornecimento e que trabalha com as fontes mais capazes e avançadas. A empresa também diz que se um fornecedor violar suas politicas, o contrato poderá ser cancelado e ações legais serão tomadas.
A GM disse que espera que os fornecedores cumpra as leis e normas oficiais. A Ford diz que só usa fornecedores que produzem matérias primas de forma sustentável. A Volkswagen apenas disse que seus fornecedores atingiram um alto nível de sustentabilidade.
Pensando em instalar couro no seu carro? Confira a origem dele e siga essa dica do Boris caso ele tenha airbags laterais:
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Marcas de alto luxo se orgulham da origem do couro usado em seus carros. A Rolls-Royce faz questão de usar o material de vacas criadas longe de cercas de arame farpado para não ter defeitos. Segundo o The New York Times, General Motors, Ford, Daimler, Volkswagen e Stellantis usam couro de uma origem muito menos nobre e ligado aos incêndios na floresta amazônica.
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Couro brasileiro para o mundo
O fornecedor desses fabricantes é a Lear, que importa o couro do Brasil. Um dos fornecedores do produto bruto dessa empresa é a brasileira JBS — sim aquela dos escândalos políticos. Os pastos onde o gado é criado ficam em áreas da Amazônia que foram desmatados ilegalmente.
A JBS foi procurada pelo jornal e constatou que os pastos realmente estavam em áreas consideradas ilegais, mas garante que cumpre todas as exigências do governo. Outras empresas que fornecem couro vindos de áreas ilegais são a Minerva e a Marfrig.
A resposta dos fabricantes
O jornal procurou a Lear, a Ford, General Motors e Volkswagen. O fornecedor diz que possui um robusto processo de fornecimento e que trabalha com as fontes mais capazes e avançadas. A empresa também diz que se um fornecedor violar suas politicas, o contrato poderá ser cancelado e ações legais serão tomadas.
A GM disse que espera que os fornecedores cumpra as leis e normas oficiais. A Ford diz que só usa fornecedores que produzem matérias primas de forma sustentável. A Volkswagen apenas disse que seus fornecedores atingiram um alto nível de sustentabilidade.
Pensando em instalar couro no seu carro? Confira a origem dele e siga essa dica do Boris caso ele tenha airbags laterais:
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