Cupra Raval aposta em dimensões compactas, visual imponente e duas opções de bateria para surfar na onda do BYD Dolphin e companhia
A Cupra apresentou o Raval, seu novo carro elétrico urbano. Com cerca de 4 m de comprimento, o modelo utiliza a plataforma MEB+ e aposta em diferentes configurações de bateria e potência para atender a variados perfis de motoristas.
O destaque da gama é o Raval VZ, versão voltada ao desempenho que entrega até 226 cv. A configuração reúne componentes específicos de suspensão, rodas de 19 polegadas e diferencial eletrônico de deslizamento limitado. O novato virá ao Brasil algum dia?
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Condução esportiva
Todas as versões do Raval contam com um conjunto de soluções voltadas à dirigibilidade. O chassi tem ajuste esportivo e é rebaixado em 15 mm, enquanto a suspensão foi calibrada para proporcionar respostas precisas. O modelo traz direção progressiva, que busca facilitar as manobras e aumentar a agilidade em diferentes condições de condução.
Outro recurso presente na linha é o ESC Sport, sistema de controle eletrônico de estabilidade com configuração voltada a uma condução mais dinâmica. Na versão VZ, a proposta esportiva ganha elementos adicionais. Entre eles estão os bancos concha CUP, a suspensão esportiva, o modo ESC OFF e as rodas de liga leve de 19 polegadas, combinadas a pneus de 235 mm de largura.
O diferencial eletrônico de deslizamento limitado também faz parte do pacote. Esse componente administra a distribuição de força entre as rodas motrizes, favorecendo a tração em situações de aceleração e curvas. Essa configuração conta com 226 cv e 29,5 kgfm de torque. A velocidade máxima é de 175 km/h e a aceleração de 0 a 100 km/h é feita em 6,8 segundos.
Por outro lado, o Raval tem a versão Endurance como uma opção mais mansa. Neste caso, o compacto tem 210 cv, 29,5 kgfm e velocidade máxima de 160 km/h. A aceleração de 0 a 100 km/h é cumprida em 7,1 segundos. A bateria das duas versões tem 52 kWh de capacidade e a autonomia varia entre 440 km e 446 km, dependendo da versão escolhida.
Pronto para qualquer aventura
A fim de atrair donos do Geely EX2, o Cupra Raval foi projetado para oferecer interior espaçoso e versátil. Em relação ao tamanho, o compacto tem 4,04 m de comprimento, 1,78 m de largura, 1,51 m de altura e 2,60 m de entre-eixos. Seu porta-malas acomoda 441 litros. No interior, os ocupantes desfrutam de cabine com foco em refinamento e sistema de infoentretenimento atualizado. Inclusive, o hatch tem o recurso E Launch. Segundo a marca, o item cria uma experiência diferenciada de condução.
Ademais, o novo modelo da Cupra foi avaliado pelo órgão Euro NCAP e recebeu cinco estrelas ao final dos testes de segurança. Ainda nesse sentido, as rodas podem ter 17, 18 ou 19 polegadas e sua produção será concentrada em Barcelona, Espanha. Aliás, seu nome lembra tanto o SUV médio-grande da GWM quanto homenageia um dos bairros da cidade espanhola. Por fim, não há previsão da sua vinda ao Brasil.
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