A Fiat lançou o Argo 2023, que tem como destaque uma atualização leve no estilo. Nessa virada de calendário o hatchback perdeu a versão Drive 1.3, deixando o motor mais potente disponível apenas para o aventureiro Trekking.
O tão aguardado câmbio CVT ainda não chegou ao Argo, ficando restrito ao Pulse e a Strada. Baseado no lançamento do Cronos 2023 na Argentina, é capaz dessa caixa estrear primeiro no sedã e só futuramente chegar ao hatchback.
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A mudança visual do Fiat Argo 2023 se resume ao para-choque dianteiro, a grade e novas rodas e calotas. Por dentro o compacto recebeu o volante que estreou no Pulse e vem sendo adotado por outros carros da marca. Para fechar, a cor cinza Strato foi adicionada a paleta do hatch.
Equipamentos de segurança e conveniência não foram alterados, o Argo 2023 continua com a central multimídia antiga que possui Android Auto e Apple CarPlay apenas por cabo. Nem a nova identidade sonora da Fiat foi citada nas mudanças, mostrando que tem mais atualizações a caminho.
A mudança do pacote S-Design do Argo Drive 1.3 para o Drive 1.0 trouxe ao motor menor itens como ar-condicionado automático e hill-holder. Porém mesmo com o downgrade de motor, o S-Design 2023 ficou R$ 100 mais que o 2022.
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| Versão | Preço linha 2023 | Preço linha 2022 |
|---|---|---|
| Argo 1.0 | R$ 75.490 | R$ 74.490 |
| Argo Drive 1.0 | R$ 79.490 | R$ 78.590 |
| Argo Drive 1.0 S-Design | R$ 83.480 | R$ 83.390 (era equipado com motor 1.3) |
| Argo Trekking 1.3 | R$ 85.490 | R$ 84.690 |
O tão aguardado câmbio CVT ainda não chegou ao Argo, ficando restrito ao Pulse e a Strada. Baseado no lançamento do Cronos 2023 na Argentina, é capaz dessa caixa estrear primeiro no sedã e só futuramente chegar ao hatchback.
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A mudança visual do Fiat Argo 2023 se resume ao para-choque dianteiro, a grade e novas rodas e calotas. Por dentro o compacto recebeu o volante que estreou no Pulse e vem sendo adotado por outros carros da marca. Para fechar, a cor cinza Strato foi adicionada a paleta do hatch.
Equipamentos de segurança e conveniência não foram alterados, o Argo 2023 continua com a central multimídia antiga que possui Android Auto e Apple CarPlay apenas por cabo. Nem a nova identidade sonora da Fiat foi citada nas mudanças, mostrando que tem mais atualizações a caminho.
A mudança do pacote S-Design do Argo Drive 1.3 para o Drive 1.0 trouxe ao motor menor itens como ar-condicionado automático e hill-holder. Porém mesmo com o downgrade de motor, o S-Design 2023 ficou R$ 100 mais que o 2022.
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