Motos mais vendidas do Brasil: crescimento de chinesas e indianas no 1º semestre é destaque

O mercado brasileiro de motocicletas encerrou o primeiro semestre de 2026 mantendo suas principais lideranças, mas com mudanças importantes na participação das fabricantes. Dados da Federação Nacional da Distribuição de Veículos Automotores (Fenabrave) mostram que a Honda segue dominando com folga o ranking das motos mais vendidas do Brasil, embora concorrentes asiáticas continuem ampliando espaço no mercado. Apesar da concorrência, as principais marcas vendem cada vez mais, uma vez que o volume de comercializações aumentou para todas elas.

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Todas as principais fabricantes passaram a comercializar mais unidades, embora, em comparações percentuais, Honda e Yamaha tenham perdido participação, enquanto Shineray (envolvida em acusações de fraude em emissões), Mottu, Bajaj, Royal Enfield e outras fabricantes cresceram.

Emplacamentos 1º semestre de 2026

Comparamos a participação de mercado de janeiro a junho de 2026 com o mesmo período do ano passado: Honda e Yamaha, embora continuem confortavelmente nas duas primeiras colocações no ranking de vendas, tiveram perdas para Shineray, Mottu, Avelloz, Bajaj e Haojue, principalmente.
O movimento reforça uma tendência observada nos últimos anos: o mercado continua concentrado nas gigantes japonesas, mesmo que a concorrência esteja se fortalecendo.

Honda soberana entre as motos mais vendidas do Brasil

A principal responsável pelo domínio da Honda no segmento de motos continua sendo a CG 160. A street encerrou o primeiro semestre de 2026 com 260.248 unidades emplacadas, mantendo mais de 56% de participação na categoria City, 22,16% entre todas as motos e permanecendo como a moto mais vendida do país.


Honda CG 160 Titan (Foto: Honda | Divulgação)

A fabricante também lidera outros segmentos de grande volume. A Biz segue na ponta entre as Scooter/Cub, enquanto a NXR 160 Bros continua isolada na categoria Trail.


Honda pop 110i es (Foto: Honda | Divulgação)

Honda NXR 160 Bros (Foto: Honda | Divulgação)

Concorrentes asiáticas ganham espaço no mercado

Embora as posições do ranking geral pouco tenham mudado, o primeiro semestre mostrou um avanço consistente de diversas fabricantes asiáticas.

A Shineray ampliou sua participação de 5,73% para 6,27%, consolidando a terceira colocação entre as marcas mais vendidas do Brasil.

Outro destaque é a Bajaj. A fabricante indiana elevou sua participação de 1,13% para 1,53%, registrando um dos maiores crescimentos proporcionais entre as principais marcas do mercado.

Ao mesmo tempo, a Yamaha permaneceu isolada na vice-liderança, mas viu sua fatia de mercado cair de 14,13% para 13,70% na comparação anual. Ainda assim, como as demais fabricantes asiáticas, a japonesa também passou a vender mais, emplacando 160.937 unidades no primeiro semestre deste ano, contra 145.412 no mesmo período de 2025.

Royal Enfield domina nichos específicos Apesar de representar menos de 1,5% do mercado nacional, a Royal Enfield segue exercendo forte influência em segmentos específicos.

A Hunter 350 encerrou o semestre como a custom mais vendida do Brasil, com 4.139 unidades comercializadas e mais de 25% de participação na categoria. Além dela, a fabricante ocupa outras posições de destaque com Super Meteor 650, Meteor 350, Classic 350, Shotgun 650, Bear 650 e Classic 650.

Royal Enfield domina os nichos específicos

Apesar de representar menos de 1,5% do mercado nacional, a Royal Enfield segue exercendo forte influência em segmentos específicos.

A Hunter 350 encerrou o semestre como a custom mais vendida do Brasil, com 4.139 unidades comercializadas e mais de 25% de participação na categoria. Além dela, a fabricante ocupa outras posições de destaque com Super Meteor 650, Meteor 350, Classic 350, Shotgun 650, Bear 650 e Classic 650.


Royal Enfield Hunter 350 (Foto: Royal Enfield | Divulgação)

O domínio também aparece entre as big trail. A Himalayan 450 manteve a liderança do segmento durante todo o semestre, superando modelos tradicionais como Honda NX 500, BMW R 1300 GS Adventure (GSA) e Triumph Tiger 900.

Bajaj consolida presença entre as nakeds

Se a Royal Enfield reina entre as customs, a conterrânea Bajaj segue fortalecendo sua presença entre as nakeds. A Yamaha MT-03 continua na liderança da categoria, com 4.645 unidades vendidas no semestre, mas a Dominar D400 permanece próxima, acumulando 4.254 emplacamentos.


Yamaha MT-03 (Foto: Yamaha | Divulgação)

Bajaj Dominar D 400 (Foto: Bajaj | Divulgação)

Mais importante que a disputa pela primeira colocação é a presença da fabricante indiana no ranking: quatro dos sete primeiros modelos da categoria pertencem à Bajaj, com as linhas Dominar e NS consolidando a estratégia da marca no Brasil.

Motos urbanas seguem concentrando as vendas

As categorias City, Scooter/Cub e Trail/Fun continuam concentrando a maior parte dos emplacamentos registrados no país, impulsionadas principalmente pelo uso diário, pelo trabalho e pelos serviços de entrega. Em contrapartida, segmentos como Custom, Maxtrail, Sport e Touring seguem representando uma parcela menor do mercado, embora concentrem boa parte das novidades e da disputa entre fabricantes de média e alta cilindrada.

Motos mais vendidas do Brasil no 1º semestre de 2026

Estas são as motos mais vendidas do Brasil no primeiro semestre de 2026 nas categorias City, Custom, Trail, Maxtrail, Naked, Scooter, Sport e Touring.

Motos City mais vendidas do Brasil em 2026

Motos Custom mais vendidas do Brasil em 2026

Motos Trail mais vendidas do Brasil em 2026

Motos Maxtrail mais vendidas do Brasil em 2026

Motos Naked mais vendidas do Brasil em 2026

Scooter e motos Cub mais vendidas do Brasil em 2026

Motos Sport mais vendidas do Brasil em 2026

Motos Touring mais vendidas do Brasil em 2026

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