Quem viaja de avião sabe como os compartimentos que ficam acima dos tripulantes podem ser pesados e até um risco caso abram durante o voo. Porém um botão “secreto” que as aeronaves têm podem poupar o esforço na hora de fechar estes bagageiros e deixá-los bem presos. Uma empresa australiana de aviação explicou tudo em suas redes sociais.
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Em um vídeo publicado pela Virgin Australia, a equipe de bordo mostra este botão secreto que, como ela aponta, ajuda a fechar os compartimentos acima da cabeça.
No clipe eles apontam que o botão secreto do avião fica na parte lateral do bagageiro e quando acionado molas pressurizadas assistentes auxiliam o operador do compartimento.
No fim do post os comissários até brincam e apontam que o passageiro pode ficar despreocupado com o peso das bagagens, falando que eles resolvem com essa ajuda pneumática.
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@virginaustralia
The switch you never knew existed
#airline #flightatendant #travel #australia #didyouknow
♬ It’s Time – Foliage
Em um vídeo publicado pela Virgin Australia, a equipe de bordo mostra este botão secreto que, como ela aponta, ajuda a fechar os compartimentos acima da cabeça.
No clipe eles apontam que o botão secreto do avião fica na parte lateral do bagageiro e quando acionado molas pressurizadas assistentes auxiliam o operador do compartimento.
Este interruptor aciona uma mola pneumática, que ajuda a tripulação a fechar o armário quando ele está muito pesado”, aponta o comissário.
- Em matéria, o news.com.au afirmou que segundo o chefe de voo da Virgin Australia, David Musolino, os armários superiores suportam até 58 kg, então os botões secretos do avião tornam o fechamento deles muito mais fácil para a tripulação.
No fim do post os comissários até brincam e apontam que o passageiro pode ficar despreocupado com o peso das bagagens, falando que eles resolvem com essa ajuda pneumática.
Uma vez que você colocou a bolsa no compartimento acima, sente-se e relaxe a tripulação de cabine irá fechar para você” finaliza o comissário.
- Como os comissários falam das aeronaves da companhia, não dá para saber se todas têm essa tecnologia. Mas certamente isso facilitaria muito o manuseio de bagagens.
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