Batizado de Multiplay, o conceito tem mais de 4,40 m de comprimento e combina espaço de monovolume, estilo de SUV e caçamba de picape
A Fiat apresentou o Multiplay, um conceito que propõe reunir três tipos de veículos em uma única carroceria. Revelado antes do Salão do Automóvel de Paris 2026, durante o evento Stellantis “Night Before”, o protótipo combina características de monovolume, SUV e picape em um veículo de 4,45 m de comprimento.
O principal diferencial está na arquitetura chamada “Metamorfosi”. O sistema permite modificar a parte traseira para alternar entre uma configuração familiar com capacidade para seis pessoas, mais um assento flexível ou uma picape de quatro lugares com caçamba aberta. Segundo a marca, a ideia é que um mesmo veículo consiga atender as variadas necessidades do cliente. Inclusive, a marca ressaltou que o Multiplay é um laboratório de soluções para a mobilidade futura, e não uma prévia de um modelo de produção específico.
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Transformers
A versatilidade do conceito está concentrada na coluna C, que integra um módulo traseiro deslizante longitudinal. Com alguns movimentos, o conjunto permite transformar a configuração familiar fechada em uma picape com área de carga aberta.
Na versão familiar, o Multiplay oferece seis lugares e um assento adicional modular. Já na configuração de picape, quatro ocupantes viajam e ainda podem carregar bicicletas, equipamentos esportivos ou objetos volumosos. Além disso, outro recurso multifuncional é o spoiler traseiro. A peça pode girar e se transformar em um suporte integrado para transportar até duas bicicletas. Dessa forma, não é necessário ter um acessório externo específico para essa finalidade.
A ideia retoma uma característica histórica da Fiat: aproveitar ao máximo o espaço disponível em dimensões externas relativamente compactas. O conceito faz referência ao 600 Multipla, de 1956, que acomodava seis pessoas em cerca de 3,5m, e ao Multipla lançado em 1998. Este último chamou atenção por meio do visual exótico, tinha seis lugares e menos de quatro metros de comprimento.
Cabine aposta em soluções para famílias e pets
Por dentro, o Multiplay explora diferentes possibilidades de organização da cabine. O assento modular chamado “Petsenger” pode funcionar como ponto de fixação para uma cadeirinha infantil, espaço para um animal de estimação, pequena mesa ou compartimento de armazenamento.
A preocupação com os pets aparece em outros detalhes. Parte da almofada pode ser destacada e utilizada como guia, enquanto um compartimento na porta abriga uma tigela dobrável. Bolsos, faixas elásticas e superfícies impermeáveis ajudam a organizar os objetos e facilitam o uso cotidiano.
Ademais, a Fiat buscou aproveitar melhor a terceira fileira, frequentemente limitada em veículos familiares compactos. Segundo a marca, o espaço traseiro do conceito pode acomodar até duas crianças ou, quando necessário, um adulto. O modelo também conta com a solução Sunseat. Com o veículo estacionado, o banco dianteiro do passageiro pode ser reposicionado para criar uma espécie de chaise longue, usando o painel como apoio para as costas.
Design aposta em cores e tecnologia discreta
O visual do Multiplay combina carroceria verde vibrante com tons de vermelho e rosa na cabine, em uma composição inspirada na melancia e no verão italiano. O teto panorâmico e as amplas superfícies envidraçadas ampliam a entrada de luz natural.
Nos revestimentos, a Fiat utiliza tecidos monomateriais produzidos por tricô 3D sem costuras, processo que busca reduzir o desperdício. Nas áreas destinadas a crianças e animais, os materiais impermeáveis priorizam a praticidade.
Sobre tecnologia, o conceito trouxe um visor digital que fica integrado ao painel e desaparece visualmente quando o veículo é desligado. Assim, o conceito procura combinar recursos digitais com um ambiente interno menos carregado de telas. Embora tenha dito que o Multiplay não é uma prévia de um futuro lançamento, as soluções de espaço e tecnologia podem estar aparecer nas futuras gerações da Strada, Toro, Fastback e outros modelos.
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