Notícia 5 carros que podem ser comprados pelo valor dos tênis de Michael Jordan

O tênis usado por Michael Jordan em uma partida importante em 1998 foi arrematado recentemente pela bagatela de US$ 2,2 milhões. Isso equivale a cerca de R$ 11 milhões na cotação atual. O valor que esse Air Jordan 13 atingiu equivale ao de muitos carros leiloados em eventos importantes, como Pebble Beach.

A venda do tênis de Michael Jordan expõe a atual situação do colecionismo dos calçados, que estourou nos últimos anos. Para nós que acompanhamos o mercado automotivo, isso parece familiar: os fabricantes investem em modelos limitados para lucrar com os colecionadores mais ávidos.

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Mas se você ainda considera um exagero pagar cifras milionárias em um tênis — mesmo que tenha sido usado por Michael Jordan —, separamos aqui alguns carros clássicos que foram arrematados pro valores similares.

1. Lamborghini Miura P400 SV by Bertone 1971​

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Esse Miura foi do engenheiro Claudio Zampolli, que trabalhou na Lamborghini (Foto: RM Sotheby’s | Divulgação)
  • Valor: US$2.177.500 (R$ 107.38.559)
  • Arrematado em 2018
  • Um dos 11 com ar-condicionado de fábrica e pertenceu ao engenheiro Claudio Zampolli

O Lamborghini Miura por si já é um carro valioso devido a sua importância histórica: foi o primeiro supercarro de rua com motor central. Essa unidade leiloada em Pebble Beach é ainda mais valiosa por ser uma das poucas com ar-condicionado de fábrica e ter sido mantido com o padrão original de fábrica.

2. BMW 507 Series II 1959​

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Elvis Presley teve um 507 (Foto: Gooding | Divulgação)
  • Valor: US$ 2,15 milhões (R$ 10.602.940)
  • Arrematado em 2022
  • A série II é a última tiragem e trouxe melhorias como o porta-malas maior

O BMW 507 é certamente um dos carros mais belos da marca alemã. Ele foi projetado para ser vendido nos EUA e competir com o Mercedes-Benz 300 SL Roadster. Entretanto, apenas 252 unidades foram feitas, contra as 1.858 do conversível da estrela de três pontas.

3. Ferrari 500 Mondial Series I Spider 1954​

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Sim, essa Ferrari tem motor de 4 cilindros (Foto: RM Sotheby’s | Divulgação)
  • Valor: US$ 2,095 milhões (R$ 10.331.702)
  • Arrematado em 2022
  • Apenas 13 unidades foram feitas com essa carroceria

Nem toda Ferrari clássica tem motor V12, a família 500 Mondial trazia um quatro cilindros em linha. Ela nasceu para correr em categorias de base do automobilismo e teve o motor projetado por Aurelio Lampredi — o pai do motor Fiasa.

4. RUF Turbo R Limited 1998​

1998 ruf turbo r limited azul frente gooding

Esse foi o último RUF com motor refrigerado a ar (Foto: Gooding | Divulgação)
  • Valor: US$ 2,04 milhões (R$ 10.060.464)
  • Arrematado em 2022
  • Apenas 7 foram feitos

A RUF deixa os carros da Porsche ainda mais especiais. Ela é considerada uma montadora, já que recebe as carrocerias sem marcação de chassi e monta muitas peças próprias. O Turbo R Limited foi a última tiragem com motor refrigerado a ar. É um 3.6 de 630 cv que manda essa força para as rodas traseiras.

5. Mercedes-Benz 300 SL 1955​

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Rodas de cubo rápido são um dos opcionais raros (Foto: Gooding | Divulgação)
  • Valor: US$ 2,04 milhões (R$ 10.060.464)
  • Arrematado em 2022
  • Está com opcionais raros, como as rodas de cubo rápido e motor NSL

O Mercedes-Benz 300 SL é considerado o pai dos superesportivos modernos. Ele nasceu para homologar um carro de corridas, que não tinha portas. Devido ao desenho do chassi, a solução foi usar portas que abrem para cima, que ganhou o apelido de asas de gaivota.

Bonus: dois Rolls-Royce zero km no Brasil​

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Um dos Rolls-Royce disponíveis no Brasil é o Cullinan, que custa R$ 7,7 milhões (Foto: Rolls-Royce | Divulgação)

Pelo valor dos tênis do Michael Jordan é possível ir à única concessionária da Rolls-Royce no Brasil e levar todos os dois modelos que a marca oferece por aqui. Os carros são o sedã Ghost, por R$ 6,8 milhões, e o SUV Cullinan, por R$ 7,7 milhões.

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