A BMW comemora os 50 anos da divisão esportiva M com mais uma novidade, o 3.0 CSL – que contará com apenas 50 unidades numeradas.
O M4 especial, que é uma versão contemporânea do conceito dos anos 1970, o 3.0 CSL “Batmóvel” de 1973, carro de rali no qual foi vitorioso no Campeonato Europeu de Carros de Turismo por quatro anos consecutivos.
BMW 3.0 CSL – Foto: Divulgação
Serão três meses para produzir todos os CSL, montados na fábrica de Dingolfing do Grupo BMW, em Moosthenning, Alemanha.
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Visual
BMW 3.0 CSL - Externas
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BMW 3.0 CSL - Foto: Divulgação
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A carroceria musculosa do cupê adota materiais em fibra de carbono, conta com as cores da divisão M e recebeu um pacote aerodinâmico que inclui um aerofólio e para-choques alargados.
BMW 3.0 CSL – Foto: Divulgação
Os faróis ganharam detalhes em amarelo, as rodas (20″ na frente e 21″ atrás) são em dourado, além dos quatro escapes atrás completam o visual.
BMW 3.0 CSL – Foto: Divulgação
Interior
O habitáculo é recheado de detalhes, como a numeração do veículo, banco em formato de concha M Carbon (sem assento traseiro), além do logotipo “50” no câmbio.
BMW 3.0 CSL - Internas
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Motor
O motor do 3.0 CSL, como o próprio nome diz, é de 3.0 litros biturbo com seis cilindros em linha, para desenvolver 560 cv de potência e 56,08 kgfm de torque, associado a uma transmissão manual de seis velocidades. A tração é traseira.
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O post BMW 3.0 CSL de 560 cv celebra os 50 anos da divisão M apareceu primeiro em Motor Show.
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O M4 especial, que é uma versão contemporânea do conceito dos anos 1970, o 3.0 CSL “Batmóvel” de 1973, carro de rali no qual foi vitorioso no Campeonato Europeu de Carros de Turismo por quatro anos consecutivos.
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A carroceria musculosa do cupê adota materiais em fibra de carbono, conta com as cores da divisão M e recebeu um pacote aerodinâmico que inclui um aerofólio e para-choques alargados.
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Os faróis ganharam detalhes em amarelo, as rodas (20″ na frente e 21″ atrás) são em dourado, além dos quatro escapes atrás completam o visual.
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Interior
O habitáculo é recheado de detalhes, como a numeração do veículo, banco em formato de concha M Carbon (sem assento traseiro), além do logotipo “50” no câmbio.
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