A Bugatti confirmou que toda sua produção já está esgotada até 2029, uma vez que suas forças de trabalho estão voltadas à fabricação de 250 unidades do novo V16 Tourbillon, além das etapas finais do Bolid. O anúncio foi feito pelo diretor de design Frank Hey, durante a Monterey Car Week.
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O Bugatti Tourbillon substitui o Chiron, sendo o primeiro modelo da marca a ter um sistema híbrido (Foto: Bugatti | Divulgação)
Segundo Heyl, esse período é de estabilidade para a Bugatti e permite um planejamento de longo prazo para a marca:
O CEO Mate Rimac destacou a ambição de tornar a Bugatti a montadora mais lucrativa do mundo. Em um cenário onde muitas fabricantes ainda definem suas estratégias de eletrificação e portfólio, a Bugatti segue um caminho oposto, apostando no estilo tradicional e exclusivo para um público extremamente seleto.
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O Bugatti Tourbillon substitui o Chiron, sendo o primeiro modelo da marca a ter um sistema híbrido (Foto: Bugatti | Divulgação)
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O CEO Mate Rimac destacou a ambição de tornar a Bugatti a montadora mais lucrativa do mundo. Em um cenário onde muitas fabricantes ainda definem suas estratégias de eletrificação e portfólio, a Bugatti segue um caminho oposto, apostando no estilo tradicional e exclusivo para um público extremamente seleto.
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