Mais uma vez, a Fiat Strada não foi o carro mais vendido do Brasil, mas ela ainda segue sendo a líder entre as caminhonetes. Apesar dos investimentos da Volkswagen em publicidade para esse setor, patrocinando rodeios, o modelo italiano ainda vende o dobro da Saveiro.
Ainda assim a compacta alemã segue como a segunda colocada no ranking das caminhonetes mais vendidas, passando as eternas vices Toyota Hilux e Fiat Toro. Na quinta posição está a Chevrolet Montana, que mais uma vez está com o constante volume de vendas próximo de 2.500 unidades.
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O segmento dos comerciais leves vendeu 43.713 unidades em abril. Isso significa que houve um aumento de 14,75% em relação a março e de 30,14% quando comparado ao mesmo mês de 2023.
A Montana segue com volume constante de vendas desde o lançamento (Foto: Chevrolet | Divulgação)
Mesmo com a atualização já apresentada, a Chevrolet S10 continuou sendo a segunda caminhonete média mais vendida do Brasil. As unidades com face-lift começarão a ser vendidas agora em maio.
A moderna Ford Ranger está na cola da S10, com uma diferença de apenas 91 unidades. Já a Ram Rampage teve uma arrefecida nas vendas, caindo para a 8ª posição no ranking.
Quem chegou com muitas promessas e ainda não começou a emplacar foi a Fiat Titano, que está com apenas 43 unidades vendidas. A razão disso é a greve no Ibama, que emite a licença ambiental para permitir a venda de veículos importados no Brasil.
Já no segmento das caminhonetes grandes, a mais vendida foi a Ram 3500. A Classic ficou na segunda posição e a 2500 na terceira. Chevrolet Silverado e Ford F-150 ficaram à frente da Ram 1500.
O post Caminhonetes mais vendidas de abril: segmento cresce em quase 15% apareceu primeiro em AutoPapo.
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Ainda assim a compacta alemã segue como a segunda colocada no ranking das caminhonetes mais vendidas, passando as eternas vices Toyota Hilux e Fiat Toro. Na quinta posição está a Chevrolet Montana, que mais uma vez está com o constante volume de vendas próximo de 2.500 unidades.
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A Montana segue com volume constante de vendas desde o lançamento (Foto: Chevrolet | Divulgação)
Mesmo com a atualização já apresentada, a Chevrolet S10 continuou sendo a segunda caminhonete média mais vendida do Brasil. As unidades com face-lift começarão a ser vendidas agora em maio.
A moderna Ford Ranger está na cola da S10, com uma diferença de apenas 91 unidades. Já a Ram Rampage teve uma arrefecida nas vendas, caindo para a 8ª posição no ranking.
Caminhonetes mais vendidas de abril:
| Ranking | Caminhonete | Emplacamentos |
|---|---|---|
| 1º | Fiat Strada | 11.497 |
| 2º | Volkswagen Saveiro | 5.373 |
| 3º | Toyota Hilux | 4.792 |
| 4º | Fiat Toro | 3.896 |
| 5º | Chevrolet Montana | 2.534 |
| 6º | Chevrolet S10 | 2.473 |
| 7º | Ford Ranger | 2.382 |
| 8º | Ram Rampage | 1.756 |
| 9º | Mitsubishi L200 | 1.257 |
| 10º | Nissan Frontier | 1.119 |
| 11º | Renault Oroch | 1.095 |
| 12º | Volkswagen Amarok | 247 |
| 13º | Ford Maverick | 186 |
| 14º | Ram 3500 | 150 |
| 15º | Ram Classic | 137 |
| 16º | Ram 2500 | 118 |
| 17º | Chevrolet Silverado | 84 |
| 18º | Ford F-150 | 67 |
| 19º | Fiat Titano | 43 |
| 20º | Ram 1500 | 32 |
| 21º | Jeep Gladiator | 14 |
Quem chegou com muitas promessas e ainda não começou a emplacar foi a Fiat Titano, que está com apenas 43 unidades vendidas. A razão disso é a greve no Ibama, que emite a licença ambiental para permitir a venda de veículos importados no Brasil.
Já no segmento das caminhonetes grandes, a mais vendida foi a Ram 3500. A Classic ficou na segunda posição e a 2500 na terceira. Chevrolet Silverado e Ford F-150 ficaram à frente da Ram 1500.
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