A Volkswagen, mais uma vez, liderou a lista dos carros mais vendidos do Brasil com o Polo. O hatch emplacou 12.434 unidades em abril, volume que demonstra que o mercado automotivo nacional voltou a crescer.
O segundo colocado, que foi o Chevrolet Onix, também está crescendo: emplacou 1334 unidades a mais que em março. No geral, foram 164.365 carros de passeio vendidos em abril, um crescimento de 19,21% em comparação ao mês anterior.
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O SUV mais vendido segue sendo o datado Volkswagen T-Cross, que será atualizado agora em maio. Ele é seguido pelo Chevrolet Tracker, que cresceu assim como o irmão Onix.
Dentre os lançamentos, quem se saiu melhor foi o Chevrolet Spin reestilizado. O modelo já possui público cativo e boas melhorias, garantindo um acréscimo nas vendas que o manteve como o carro de sete lugares mais vendido do Brasil.
O Reanult Kardian ainda não cresceu a ponto de incomodar os rivais Fiat Pulse e VW Nivus, mas já representa um crescimento sobre o que era visto anteriormente com o Sandero e Logan. Seu irmão Duster, que foi atualizado em janeiro, também está crescendo em vendas.
Versão Sport usa o motor 1.5 turbo do Tiggo 5X, com 150 cv e 20,4 kgfm (Foto: Caoa Chery | Divulgação)
Mas o grande destaque nesse início de 2024 está sendo o Caoa Chery Tiggo 7. Desde o lançamento da versão Sport por R$ 134.990, o SUV médio está crescendo no ranking dos carros mais vendidos — a ponto de passar o irmão mais barato Tiggo 5X.
Outro chinês que está de destacando é o BYD Dolphin Mini. O compacto elétrico virou um fenômeno maior que o irmão Dolphin, emplacou 3.143 unidades e está à frente de modelos tradicionais do mercado como o Toyota Corolla e o Volkswagen Virtus.
Quem ainda não conseguiu engrenar no mercado foi o Citroën C3 Aircross. Seu volume de vendas segue abaixo dos rivais mesmo com as promoções que a montadora faz desde seu lançamento.
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O segundo colocado, que foi o Chevrolet Onix, também está crescendo: emplacou 1334 unidades a mais que em março. No geral, foram 164.365 carros de passeio vendidos em abril, um crescimento de 19,21% em comparação ao mês anterior.
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O SUV mais vendido segue sendo o datado Volkswagen T-Cross, que será atualizado agora em maio. Ele é seguido pelo Chevrolet Tracker, que cresceu assim como o irmão Onix.
Carros mais vendidos de abril
| Ranking | Carro | Emplacamentos |
|---|---|---|
| 1º | Volkswagen Polo | 12.434 |
| 2º | Chevrolet Onix | 9.087 |
| 3º | Fiat Argo | 8.599 |
| 4º | Hyundai HB20 | 8.194 |
| 5º | Chevrolet Onix Plus | 7.049 |
| 6º | Volkswagen T-Cross | 6.224 |
| 7º | Chevrolet Tracker | 5.670 |
| 8º | Fiat Mobi | 5.420 |
| 9º | Hyundai Creta | 5.335 |
| 10º | Volkswagen Nivus | 5.259 |
| 11º | Renault Kwid | 5.185 |
| 12º | Nissan Kicks | 4.582 |
| 13º | Jeep Renegade | 4.382 |
| 14º | Honda HR-V | 4.285 |
| 15º | Jeep Compass | 3.914 |
| 16º | Fiat Fastback | 3.885 |
| 17º | Toyota Corolla Cross | 3.754 |
| 18º | Fiat Pulse | 3.539 |
| 19º | Fiat Cronos | 3.403 |
| 20º | BYD Dolphin Mini | 3.143 |
| 21º | Toyota Corolla | 3.104 |
| 22º | Caoa Chery Tiggo 7 | 3.026 |
| 23º | Caoa Chery Tiggo 5X | 2.731 |
| 24º | Volkswagen Virtus | 2.456 |
| 25º | Chevrolet Spin | 2.321 |
| 26º | Toyota Yaris Hatchback | 2.227 |
| 27º | Renault Duster | 2.070 |
| 28º | Hyundai HB20S | 2.065 |
| 29º | BYD Song Plus | 1.699 |
| 30º | Toyota Yaris Sedan | 1.670 |
| 31º | BYD Dolphin | 1.619 |
| 32º | GWM Haval H6 | 1.609 |
| 33º | Renault Kardian | 1.581 |
| 34º | Toyota Hilux SW4 | 1.561 |
| 35º | Citroën C3 | 1.537 |
| 36º | Peugeot 208 | 1.472 |
| 37º | Citroën C3 Aircross | 1.120 |
| 38º | Jeep Commander | 1.093 |
| 39º | Honda City | 1.004 |
| 40º | Honda City Hatch | 1.004 |
| 41º | Nissan Versa | 991 |
| 42º | Volkswagen Taos | 795 |
| 43º | Mitsubishi Eclipse Cross | 723 |
| 44º | Caoa Chery Tiggo 8 | 697 |
| 45º | Renault Logan | 675 |
| 46º | GWM Ora 03 | 672 |
| 47º | Honda ZR-V | 544 |
| 48º | Ford Territory | 431 |
| 49º | BMW 320i | 410 |
| 50º | Nissan Sentra | 380 |
Dentre os lançamentos, quem se saiu melhor foi o Chevrolet Spin reestilizado. O modelo já possui público cativo e boas melhorias, garantindo um acréscimo nas vendas que o manteve como o carro de sete lugares mais vendido do Brasil.
O Reanult Kardian ainda não cresceu a ponto de incomodar os rivais Fiat Pulse e VW Nivus, mas já representa um crescimento sobre o que era visto anteriormente com o Sandero e Logan. Seu irmão Duster, que foi atualizado em janeiro, também está crescendo em vendas.
Versão Sport usa o motor 1.5 turbo do Tiggo 5X, com 150 cv e 20,4 kgfm (Foto: Caoa Chery | Divulgação)
Mas o grande destaque nesse início de 2024 está sendo o Caoa Chery Tiggo 7. Desde o lançamento da versão Sport por R$ 134.990, o SUV médio está crescendo no ranking dos carros mais vendidos — a ponto de passar o irmão mais barato Tiggo 5X.
Outro chinês que está de destacando é o BYD Dolphin Mini. O compacto elétrico virou um fenômeno maior que o irmão Dolphin, emplacou 3.143 unidades e está à frente de modelos tradicionais do mercado como o Toyota Corolla e o Volkswagen Virtus.
Quem ainda não conseguiu engrenar no mercado foi o Citroën C3 Aircross. Seu volume de vendas segue abaixo dos rivais mesmo com as promoções que a montadora faz desde seu lançamento.
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