Saber que um carro está perto de mudar em 2026 é importante para o consumidor. Essa informação serve tanto para pechinchar o modelo antigo e conseguir um bom desconto, quanto para adiar a compra e levar o modelo mais atualizado.
Em 2026 a agenda de lançamentos conta mais com a estreia de modelos inéditos. Mas separamos aqui os cincos carros serão renovadores até o final do ano.
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O painel do Compass será usado no Renegade (Foto: Jeep | Divulgação)
Este SUV compacto faz bastante sucesso no Brasil mesmo 11 anos após a sua estreia. O Jeep Renegade já saiu de linha nos EUA e na Europa, a fábrica de Goiana (PE) é a única que ainda produz o modelo e o exporta para toda a América Latina.
Agora no início de 2026 ele será atualizado mais uma vez, com leves retoques em seu visual. Mas o Jeep Renegade irá mudar mais por dentro, o carro vai ganhar o painel do Compass.
Isso significa que a tela da central multimídia ficará maior e em posição elevada, facilitando a visualização. O bom padrão de acabamento será mantido.
Outra novidade que virá no Jeep Renegade será o sistema híbrido leve de 48 volts. Isso pode fazer a espera valer, pois ele é mais efetivo que o sistema de 12 volts do Fiat Fastback e terá benefícios como isenção de IPVA em alguns estados.
O Versa foi “Kaitzado”, com mudanças no desenho e leves retoques no interior (Foto: Nissan | Divulgação)
O Nissan Versa deve ser um dos sedãs compactos mais bem desenhados da atualidade. Como a marca japonesa está passando um sufoco global, o modelo irá ganhar uma atualização similar a que o Kicks Play passou quando virou Kait.
A marca já revelou fotos disso e gerou opiniões conflitantes, principalmente pelo conjunto ótico dividido. Por dentro veio o painel digital, uma central multimídia maior e pacote ADAS com mais equipamentos.
Esse Nissan Versa “Kaitzado” deverá estrear no Brasil ainda em 2026. A marca ainda vende o modelo antigo por aqui. Se você não gostou do visual novo, essa é a hora de pechinchar.
O Kwid vai perder a antena que virou meme e ganhará um banho de loja na cabine (Foto: Renault | Divulgação)
A Renault mudou sua estratégia no Brasil com o lançamento do Kardian, oferecendo carros mais sofisticados e focando no varejo. Quem destoa disso é o urbano Kwid, o carro mais barato do país.
Ele irá mudar em 2026, com um banho de loja e perdendo a antena regulável que virou meme. Ainda não temos muitos detalhes sobre o carro, mas os flagras indicam que não será idêntico ao modelo elétrico por fora.
No interior ele poderá ganhar central multimídia maior e com espelhamento sem fio e mais equipamentos. A dúvida é: vai seguir sendo mais barato que o Fiat Mobi?
O Dolphin terá a carroceria mais segura do modelo Plus em todas as versões, os retoques visuais são discretos (Foto: BYD | Divulgação)
A BYD alavancou as vendas de carros elétricos no Brasil com o Dolphin, lançado em 2023. Para um carro chinês, três anos são uma eternidade e o compacto será renovado em 2026.
O visual já foi revelado na China, terá pequenas mudanças sem alterar a essência do desenho assinado por Wolfgang Egger. A maior mudança é que a carroceria foi unificada com o modelo europeu, vendido aqui como Dolphin Plus. Ela é 20 cm mais longa na dianteira para ficar mais segura nos testes de impacto.
O BYD Dolphin também recebeu pacote ADAS mais avançado e alavanca de câmbio na coluna de direção, algo que está comum nos chineses. Como a marca adora uma promoção, uma “desova” do modelo antigo pode ocorrer na véspera da chegada da versão atualizada.
O novo Argo será derivado do Grande Panda europeu (Foto: Fiat | Divulgação)
A nova geração do Fiat Argo será o maior lançamento da marca italiana em 2026. Ele chegará como parte da celebração de 50 anos do fabricante e marca a estreia de uma nova plataforma, que dará origem a uma família composta por dois SUVs e uma picape.
Ele é baseado no Grande Panda italiano, mas com mudanças pontuais para ficar mais ao agrado do brasileiro. O novo Fiat Argo irá assumir um formato mais quadrado, saindo da fórmula tradicional de hatch para incorporar elementos de SUV.
O novo Fiat Argo manterá o 1.0 aspirado na base da gama, mas nas versões de topo usará o 1.0 turbo junto do sistema híbrido leve de 12 volts. Por dentro virá mais equipamentos de segurança e tecnologia.
A atual geração do Fiat Argo seguirá em linha em versão única, a Urban com motor 1.0 ou 1.3 aspirado. Para quem está de olho em um 1.0 pode valer a espera, mas se gostar do modelo antigo pode ser que consiga uma boa pechincha.
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Em 2026 a agenda de lançamentos conta mais com a estreia de modelos inéditos. Mas separamos aqui os cincos carros serão renovadores até o final do ano.
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1. Jeep Renegade
O painel do Compass será usado no Renegade (Foto: Jeep | Divulgação)
Este SUV compacto faz bastante sucesso no Brasil mesmo 11 anos após a sua estreia. O Jeep Renegade já saiu de linha nos EUA e na Europa, a fábrica de Goiana (PE) é a única que ainda produz o modelo e o exporta para toda a América Latina.
Agora no início de 2026 ele será atualizado mais uma vez, com leves retoques em seu visual. Mas o Jeep Renegade irá mudar mais por dentro, o carro vai ganhar o painel do Compass.
Isso significa que a tela da central multimídia ficará maior e em posição elevada, facilitando a visualização. O bom padrão de acabamento será mantido.
Outra novidade que virá no Jeep Renegade será o sistema híbrido leve de 48 volts. Isso pode fazer a espera valer, pois ele é mais efetivo que o sistema de 12 volts do Fiat Fastback e terá benefícios como isenção de IPVA em alguns estados.
2. Nissan Versa
O Versa foi “Kaitzado”, com mudanças no desenho e leves retoques no interior (Foto: Nissan | Divulgação)
O Nissan Versa deve ser um dos sedãs compactos mais bem desenhados da atualidade. Como a marca japonesa está passando um sufoco global, o modelo irá ganhar uma atualização similar a que o Kicks Play passou quando virou Kait.
A marca já revelou fotos disso e gerou opiniões conflitantes, principalmente pelo conjunto ótico dividido. Por dentro veio o painel digital, uma central multimídia maior e pacote ADAS com mais equipamentos.
Esse Nissan Versa “Kaitzado” deverá estrear no Brasil ainda em 2026. A marca ainda vende o modelo antigo por aqui. Se você não gostou do visual novo, essa é a hora de pechinchar.
3. Renault Kwid
O Kwid vai perder a antena que virou meme e ganhará um banho de loja na cabine (Foto: Renault | Divulgação)
A Renault mudou sua estratégia no Brasil com o lançamento do Kardian, oferecendo carros mais sofisticados e focando no varejo. Quem destoa disso é o urbano Kwid, o carro mais barato do país.
Ele irá mudar em 2026, com um banho de loja e perdendo a antena regulável que virou meme. Ainda não temos muitos detalhes sobre o carro, mas os flagras indicam que não será idêntico ao modelo elétrico por fora.
No interior ele poderá ganhar central multimídia maior e com espelhamento sem fio e mais equipamentos. A dúvida é: vai seguir sendo mais barato que o Fiat Mobi?
4. BYD Dolphin
O Dolphin terá a carroceria mais segura do modelo Plus em todas as versões, os retoques visuais são discretos (Foto: BYD | Divulgação)
A BYD alavancou as vendas de carros elétricos no Brasil com o Dolphin, lançado em 2023. Para um carro chinês, três anos são uma eternidade e o compacto será renovado em 2026.
O visual já foi revelado na China, terá pequenas mudanças sem alterar a essência do desenho assinado por Wolfgang Egger. A maior mudança é que a carroceria foi unificada com o modelo europeu, vendido aqui como Dolphin Plus. Ela é 20 cm mais longa na dianteira para ficar mais segura nos testes de impacto.
O BYD Dolphin também recebeu pacote ADAS mais avançado e alavanca de câmbio na coluna de direção, algo que está comum nos chineses. Como a marca adora uma promoção, uma “desova” do modelo antigo pode ocorrer na véspera da chegada da versão atualizada.
5. Fiat Argo
O novo Argo será derivado do Grande Panda europeu (Foto: Fiat | Divulgação)
A nova geração do Fiat Argo será o maior lançamento da marca italiana em 2026. Ele chegará como parte da celebração de 50 anos do fabricante e marca a estreia de uma nova plataforma, que dará origem a uma família composta por dois SUVs e uma picape.
Ele é baseado no Grande Panda italiano, mas com mudanças pontuais para ficar mais ao agrado do brasileiro. O novo Fiat Argo irá assumir um formato mais quadrado, saindo da fórmula tradicional de hatch para incorporar elementos de SUV.
O novo Fiat Argo manterá o 1.0 aspirado na base da gama, mas nas versões de topo usará o 1.0 turbo junto do sistema híbrido leve de 12 volts. Por dentro virá mais equipamentos de segurança e tecnologia.
A atual geração do Fiat Argo seguirá em linha em versão única, a Urban com motor 1.0 ou 1.3 aspirado. Para quem está de olho em um 1.0 pode valer a espera, mas se gostar do modelo antigo pode ser que consiga uma boa pechincha.
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