A Ferrari não tem do que reclamar. A marca italiana encerrou 2025 com lucros em crescimento, carteira de encomendas preenchida até o fim de 2027 e ações em valorização.
Com os bolsos cheios, ela pretende manter o ritmo de lançamentos. Para 2026, estão previstas cinco estreias, incluindo o Luce, primeiro modelo totalmente elétrico da marca, que será apresentado em maio. A empresa não detalhou os demais veículos, mas a tendência é que parte deles seja composta por versões especiais ou derivadas de modelos já existentes.
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A estratégia da empresa segue um princípio já declarado: é melhor ter mais modelos com volume limitado do que poucos modelos com volume maior. Na prática, isso indica a continuidade de séries especiais e versões exclusivas, em vez da ampliação significativa de novas linhas permanentes.
Até 2030, a fabricante planeja lançar 20 novos carros. Apesar de ajustes no mix diante da demanda mais fraca por elétricos, a meta é que 20% da linha seja 100% elétrica, enquanto 40% será híbrida e 40% manterá motores a combustão.
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Com os bolsos cheios, ela pretende manter o ritmo de lançamentos. Para 2026, estão previstas cinco estreias, incluindo o Luce, primeiro modelo totalmente elétrico da marca, que será apresentado em maio. A empresa não detalhou os demais veículos, mas a tendência é que parte deles seja composta por versões especiais ou derivadas de modelos já existentes.
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Até 2030, a fabricante planeja lançar 20 novos carros. Apesar de ajustes no mix diante da demanda mais fraca por elétricos, a meta é que 20% da linha seja 100% elétrica, enquanto 40% será híbrida e 40% manterá motores a combustão.
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