Modelo passa por mudanças em suspensão, altura e conjunto dinâmico para ampliar posição de dirigir elevada e atuação no uso urbano
A Chevrolet prepara retorno do novo Onix Activ ao mercado brasileiro em 2026. A versão passa a adotar arquitetura elevada e alterações no conjunto mecânico para atender à demanda crescente por veículos com características próximas às de SUVs, segmento que avança nas vendas de automóveis de passeio no país. Inclusive, para este ano a marca prepara a chegada do Sonic para o segundo trimestre deste ano.
O avanço dos utilitários esportivos no Brasil influencia diretamente as estratégias das montadoras. Nesse contexto, a Chevrolet afirma trabalhar na ampliação de sua oferta de SUVs e crossovers, com cerca de dez modelos previstos no portfólio. O novo Onix Activ será posicionado como porta de entrada dessa linha, aproximando o hatch das características valorizadas nesse tipo de veículo, mas ficando abaixo do Sonic, que rivaliza com Kardian, Pulse, Tera, Kait e WR-V.
Com 4.163 mm de comprimento, o modelo recebeu alterações estruturais que elevaram a altura total para 1.533 mm, aumento de 61 mm em relação ao Onix convencional. O vão livre do solo passa a 201 mm, além de mudanças nos ângulos de ataque (19,7°) e saída (28,1°). As modificações incluem recalibração de molas, amortecedores e pneus, desenvolvidas pelas equipes de engenharia da General Motors no Brasil ao longo de cerca de um ano.
Segundo a montadora, trata-se da mudança dinâmica mais profunda aplicada a uma versão do Onix desde a geração atual. A proposta foi revisar o conjunto do veículo para criar uma experiência de condução distinta dentro da linha, com posição de dirigir elevada e comportamento voltado ao uso urbano.
“O Novo Onix Activ foi desenvolvido para quem busca um pacote alinhado aos atributos mais valorizados na categoria, funcionando como alternativa aos SUVs de entrada sem abrir mão da eficiência, da conectividade e da dirigibilidade do Onix”, afirmou Paula Saiani, diretora de Marketing de Produto da GM América do Sul.
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A versão também traz elementos visuais específicos, como grade, retrovisores e rodas com acabamento exclusivo, além de rack de teto funcional e lanternas com lente cristal. Wi-Fi nativo e transmissão automática fazem parte da configuração. De acordo com a marca, o consumo médio chega a 14,6 km/l de gasolina na estrada, segundo o ciclo do Inmetro.
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