A fabricante chinesa de veículos elétricos de luxo Zeekr alterou sua estrutura operacional no Brasil neste mês de abril. A companhia encerrou o modelo de gestão compartilhada com o Grupo Gandini, iniciado no final de 2024, para se tornar uma subsidiária integral da matriz chinesa. A centralização busca alinhar a estratégia nacional às diretrizes globais do grupo Geely, dono da Zeekr, Volvo, Smart e Lotus, entre outras. A ideia é eliminar intermediários para conferir maior agilidade logística e comercial ao braço brasileiro.
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Sob a nova configuração, Diego Borghi foi nomeado CEO da Zeekr Brasil. Com experiência prévia como diretor de vendas para a América Latina, Borghi agora se reporta diretamente à sede em Hangzhou, na China. A mudança visa garantir que os aportes financeiros e a definição do portfólio de produtos ocorram sem os entraves de uma gestão terceirizada, permitindo uma resposta mais rápida às demandas de um mercado em crescimento.
Rearranjo deve elevar o nível de requinte do atendimento da Zeekr aos clientes
Entre as prioridades da nova gestão está a reformulação da rede de concessionários: a marca pretende se desvincular de grupos que operam marcas generalistas para buscar parcerias exclusivas com grandes conglomerados do segmento de luxo. O objetivo é estabelecer pontos de venda certificados que ofereçam suporte técnico especializado e serviços de pós-venda compatíveis com o ticket médio dos modelos.
A reestruturação precede o lançamento de modelos de alta performance no mercado nacional, como a perua elétrica Zeekr 007 GT, segundo a QUATRO RODAS. No topo da gama, o veículo entrega 645 cv de potência e tração integral, utilizando a plataforma SEA para otimizar o centro de gravidade.
Além do desempenho técnico, a fabricante foca na expansão da capilaridade em praças estratégicas, como São Paulo, Rio de Janeiro e Brasília, estruturando centros de distribuição de peças para reduzir o tempo de manutenção e consolidar a confiabilidade da marca entre os consumidores brasileiros.
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Mudança no comando e foco em parcerias premium
Sob a nova configuração, Diego Borghi foi nomeado CEO da Zeekr Brasil. Com experiência prévia como diretor de vendas para a América Latina, Borghi agora se reporta diretamente à sede em Hangzhou, na China. A mudança visa garantir que os aportes financeiros e a definição do portfólio de produtos ocorram sem os entraves de uma gestão terceirizada, permitindo uma resposta mais rápida às demandas de um mercado em crescimento.
Rearranjo deve elevar o nível de requinte do atendimento da Zeekr aos clientes
Entre as prioridades da nova gestão está a reformulação da rede de concessionários: a marca pretende se desvincular de grupos que operam marcas generalistas para buscar parcerias exclusivas com grandes conglomerados do segmento de luxo. O objetivo é estabelecer pontos de venda certificados que ofereçam suporte técnico especializado e serviços de pós-venda compatíveis com o ticket médio dos modelos.
A reestruturação precede o lançamento de modelos de alta performance no mercado nacional, como a perua elétrica Zeekr 007 GT, segundo a QUATRO RODAS. No topo da gama, o veículo entrega 645 cv de potência e tração integral, utilizando a plataforma SEA para otimizar o centro de gravidade.
Além do desempenho técnico, a fabricante foca na expansão da capilaridade em praças estratégicas, como São Paulo, Rio de Janeiro e Brasília, estruturando centros de distribuição de peças para reduzir o tempo de manutenção e consolidar a confiabilidade da marca entre os consumidores brasileiros.
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