A Citroën revelou por completo o exterior do Basalt, seu SUV cupê que completa a família do C3 e o projeto C-Cubed. A montadora francesa trata o carro como um SUV, mas pelas fotos podemos ver que suas formas já são de um modelo de produção seriada. O lançamento está programado para 2024.
A dianteira é a mesma do C3 Aircross, só que incrementada com frisos cromados na tomada de ar do para-choque e com acabamento na cor da carroceria onde é preto no modelo de 7 lugares. O Basalt, mesmo como conceito, mantém os faróis simples de apenas uma parábola do resto da linha C3.
A dianteira é a mesma do C3 Aircross, porém com acabamento diferente
A tampa do porta-malas abre com o vidro, não é a de um sedã como no C4X francês
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Mas o que realmente interessa aqui é a traseira, ainda mais se tratando de um SUV cupê. O Citroën Basalt conseguiu um resultado bem equilibrado, onde o caimento suave do teto termina em uma pequena porção de lataria que simula um spoiler do tipo rabo de pato.
Os para-lamas mais destacados vindos do C3 Aircross, que abrigam as bitolas mais largas, ajudam no visual mais “musculoso” do Basalt. Pelo que podemos ver nas fotos, a tampa do porta-malas abrirá com o vigia, não será uma abertura menor de sedã como no primo francês C4X.
A carroceria termina nessa seção da tampa que simula um spoiler rabo de pato
Os para-lamas alargados do C3 Aircross ajudaram no visual
O que não foi revelado pelo Citroën Basalt Vision foi o interior. Segundo o portal Autos Segredos, deverá ser o mesmo já conhecido dos irmãos que estão no mercado, mas com pequenas melhorias de vida a bordo como os botões dos vidros elétricos traseiros em suas respectivas portas.
O motor também não foi confirmado, mas é possível ver o intercooler atrás da grade no conceito, igual ocorre no C3 Aircross. Isso é sinal de que o 1.0 turbo de 130 cv será oferecido no Basalt.
De acordo com a Citroën, o Basalt foi desenvolvido na América do Sul com foco nesse mercado. Isso pode ser sinal de que o modelo será mais bem ajustado para o gosto brasileiro, abandonando os vícios vindo dos projetos indianos C3 hatch e C3 Aircross.
O post Citroën Basalt tem seu exterior revelado e chega ainda em 2024 apareceu primeiro em AutoPapo.
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A dianteira é a mesma do C3 Aircross, só que incrementada com frisos cromados na tomada de ar do para-choque e com acabamento na cor da carroceria onde é preto no modelo de 7 lugares. O Basalt, mesmo como conceito, mantém os faróis simples de apenas uma parábola do resto da linha C3.
A dianteira é a mesma do C3 Aircross, porém com acabamento diferente
A tampa do porta-malas abre com o vidro, não é a de um sedã como no C4X francês
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Mas o que realmente interessa aqui é a traseira, ainda mais se tratando de um SUV cupê. O Citroën Basalt conseguiu um resultado bem equilibrado, onde o caimento suave do teto termina em uma pequena porção de lataria que simula um spoiler do tipo rabo de pato.
Os para-lamas mais destacados vindos do C3 Aircross, que abrigam as bitolas mais largas, ajudam no visual mais “musculoso” do Basalt. Pelo que podemos ver nas fotos, a tampa do porta-malas abrirá com o vigia, não será uma abertura menor de sedã como no primo francês C4X.
A carroceria termina nessa seção da tampa que simula um spoiler rabo de pato
Os para-lamas alargados do C3 Aircross ajudaram no visual
O que não foi revelado pelo Citroën Basalt Vision foi o interior. Segundo o portal Autos Segredos, deverá ser o mesmo já conhecido dos irmãos que estão no mercado, mas com pequenas melhorias de vida a bordo como os botões dos vidros elétricos traseiros em suas respectivas portas.
O motor também não foi confirmado, mas é possível ver o intercooler atrás da grade no conceito, igual ocorre no C3 Aircross. Isso é sinal de que o 1.0 turbo de 130 cv será oferecido no Basalt.
De acordo com a Citroën, o Basalt foi desenvolvido na América do Sul com foco nesse mercado. Isso pode ser sinal de que o modelo será mais bem ajustado para o gosto brasileiro, abandonando os vícios vindo dos projetos indianos C3 hatch e C3 Aircross.
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