Sedã manteve o conjunto e:HEV e permanece acima dos rivais em preço
O Honda Civic Híbrido 2026, importado da Tailândia, recebeu ajustes visuais, atualização de equipamentos e uma central multimídia totalmente integrada ao ecossistema Google. Apesar disso, manteve o consagrado sistema híbrido e:HEV e passou a ser vendido por R$ 265 mil, valor superior ao cobrado pelos principais concorrentes, como Toyota Corolla híbrido e BYD King, com diferença que chega a R$ 99 mil, fazendo o sedã médio japonês ser esquecido pelos clientes.
Design e plataforma
O modelo passa a contar com novo conjunto óptico frontal e rodas de 17 polegadas redesenhadas, sem alterações estruturais. O sedã mantém a plataforma atual e conserva a proposta de tração predominantemente elétrica, com o motor a combustão atuando como apoio.
Conjunto híbrido, desempenho e consumo
O sistema e:HEV utiliza o motor 2.0 aspirado de 143 cv e 19,1 kgfm quase sempre como gerador, enquanto o motor elétrico principal, de 184 cv e 34,1 kgfm, é responsável pela tração na maior parte do tempo. A Honda não divulga a potência combinada.
O sedã acelera de 0 a 100 km/h em cerca de 7,8 s e tem velocidade máxima limitada a 180 km/h. O consumo declarado é de 18,4 km/l na cidade e 15,9 km/l na estrada, podendo chegar a aproximadamente 20 km/l em condução moderada.
Medidas, espaço interno e porta-malas
O porta-malas oferece 495 litros e conta com rebatimento dos encostos traseiros. O interior acomoda cinco ocupantes e traz airbags frontais, laterais e de cortina, cintos de três pontos, Isofix, duas portas USB-C e saída de ar traseira. O sedã mede 4,67 m de comprimento, 1,80 m de largura, 1,43 m de altura e 2,73 m de entre-eixos.
Conectividade e recursos digitais
A principal novidade é a central com Google integrado, que permite login direto no carro e acesso a aplicativos como Maps e Assistente sem depender do smartphone. Android Auto e Apple CarPlay seguem disponíveis com fio ou Bluetooth.
A central mantém botões físicos e exibe fluxo de energia do sistema híbrido. A câmera de ré permanece com resolução reduzida e o modelo não oferece visão 360°, recurso disponível no BYD King.
Equipamentos e segurança
O pacote Honda Sensing reúne piloto automático adaptativo, frenagem autônoma, assistente de faixa e farol alto automático. O sedã traz ainda ar-condicionado digital com comandos físicos, bancos dianteiros elétricos, carregador por indução, chave presencial e freio eletrônico.
O alerta de ponto cego é substituído por câmera lateral acionada ao ligar a seta.
Mercado e posicionamento
Com preço de R$ 265 mil, o Civic Híbrido 2026 permanece acima dos rivais diretos. O BYD King, híbrido plug-in com autonomia estendida, parte de R$ 165.990. O Toyota Corolla Altis Premium custa R$ 199.990.
A diferença aparece nas vendas de outubro: Corolla registrou 2.287 unidades, o King 1.291 e o Civic apenas 28. O valor elevado é consequência da importação da Tailândia, país sem acordo comercial com o Brasil, o que impacta a competitividade do modelo.
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