A guerra na Ucrânia aumentou o preço do petróleo e, com ele, o dos combustíveis em todo o mundo, inclusive no Brasil.
Momento mais que oportuno para uma saravaida de dicas na internet para se economizar combustível. E de muitos motoristas que acreditam em milagres. A maioria nada resolve e, às vezes, até aumenta o rombo no bolso.
Bom exemplo é do motorista que passa a descer só na banguela, de ponto morto, para “economizar” combustível. Regra que poderia valer nos carros antigos com carburador, mas que, nos mais modernos, só aumenta o consumo ao invés de diminuí-lo.
Anunciam também na internet estes famosos economizadores que nada economizam. Atuam na corrente elétrica ou no fluxo de combustível, aumentando a eficiência em “até 50%”, dizem os mais atrevidos.
Ou uma pi-ca-re-ta-gem mais sofisticada, o tal gerador de hidrogênio. Tira o H2 da água e o envia para o motor. Reduz, sim, o consumo, mas arruina a bateria.
VEJA TAMBÉM:
Sem se esquecer de outro dispositivo que aproveita o vapor emitido pelo combustível no tanque para injetá-lo no motor. Prejudica seu funcionamento e ainda pode explodir o carro.
Curiosidade: por que será que nenhuma fábrica de automóveis se interessou pelos dispositivos para economizar combustível criados por estes “gênios”?
O post Combustíveis caros estimulam os “gênios” apareceu primeiro em AutoPapo.
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Momento mais que oportuno para uma saravaida de dicas na internet para se economizar combustível. E de muitos motoristas que acreditam em milagres. A maioria nada resolve e, às vezes, até aumenta o rombo no bolso.
Bom exemplo é do motorista que passa a descer só na banguela, de ponto morto, para “economizar” combustível. Regra que poderia valer nos carros antigos com carburador, mas que, nos mais modernos, só aumenta o consumo ao invés de diminuí-lo.
Anunciam também na internet estes famosos economizadores que nada economizam. Atuam na corrente elétrica ou no fluxo de combustível, aumentando a eficiência em “até 50%”, dizem os mais atrevidos.
Ou uma pi-ca-re-ta-gem mais sofisticada, o tal gerador de hidrogênio. Tira o H2 da água e o envia para o motor. Reduz, sim, o consumo, mas arruina a bateria.
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