Calibração adequada e cuidados na direção podem evitar o aparecimento das bolhas nos pneus
Item essencial para a segurança e conforto dos veículos, os pneus sofrem com a má condição do piso nas ruas da maioria das cidades brasileiras. Uma das consequências dos impactos sofridos pelo conjunto roda/pneu ao passar por obstáculos, buracos e imperfeições nas vias, são as bolhas.
Para o diretor de Vendas e Marketing da Dunlop, Rodrigo Alonso, esse problema pode aparecer até mesmo para os motoristas mais cuidadosos no trânsito. “Mesmo uma pessoa cuidadosa ao dirigir e atenta a manutenção de seu veículo e dos pneus está sujeita a passar por um buraco e observar o aparecimento de bolhas nas laterais do pneu”, disse Rodrigo.
Na impossibilidade de desviar do obstáculo na via, o ideal é evitar passar com o volante virado, reduzindo as chances de impactos na lateral do pneu. O procedimento mais correto nesses casos é diminuir a velocidade e soltar o freio momentos antes de acertar o obstáculo, fazendo com que a suspensão volte ao seu curso normal, ajudando a reduzir o impacto.
A calibração errada pode causar, entre outras coisas, o desgaste irregular da banda de rodagem. Quando a pressão está abaixo da recomendada pelo fabricante do veículo, as chances de aparecimentos das bolhas aumentam. Por isso, o ideal é sempre verificar o manual do carro para saber a pressão indicada e conferir periodicamente a calibragem dos pneus para evitar problemas.
Erros no processo de montagem dos pneus, seja por procedimento inadequado, uso de equipamento incorreto, falta de lubrificação ou falta de treinamento profissional, as bolhas podem aparecer caso ocorra um corte na borda do talão do pneu e o ar fique entre a carcaça e a borracha lateral do produto.
Segundo a Dunlop, em casos de aparecimento de bolhas, o ideal é efetuar a troca dos pneus, pois não existem reparos capazes de manter a integridade do produto e a segurança durante a utilização do veículo.
Foto: divulgação/Dunlop
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