É preciso ter muito cuidado com dica mal explicada para o motorista. Outro dia me perguntaram: “por que não se completa jamais o nível do fluido do freio?”
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Mas não é bem assim que funciona. Quando o nível está um pouco abaixo do normal, não se deve completar, pois ele pode voltar para o nível correto com a simples substituição das pastilhas, das lonas que se desgastaram, ou talvez devido a um pequeno vazamento no circuito hidráulico.
Por isso, qualquer que seja o motivo do nível mais baixo no reservatório, o carro deve sempre ser levado para a oficina, seja para trocar os componentes que se desgastaram ou para corrigir o vazamento. Entretanto, quando é percebido que o nível já está lá embaixo no fundo do reservatório, é claro que você deve completá-lo imediatamente.
Isso deve ser feito pois essas condições indicam um vazamento mais sério e perigoso, o que pode deixar o carro completamente sem freio.
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Por isso, qualquer que seja o motivo do nível mais baixo no reservatório, o carro deve sempre ser levado para a oficina, seja para trocar os componentes que se desgastaram ou para corrigir o vazamento. Entretanto, quando é percebido que o nível já está lá embaixo no fundo do reservatório, é claro que você deve completá-lo imediatamente.
Isso deve ser feito pois essas condições indicam um vazamento mais sério e perigoso, o que pode deixar o carro completamente sem freio.
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