A escolha, lá como aqui, não foi fácil: apesar das semelhanças em porte e preço, cada um tem características próprias e bem definidas. Após muita discussão, a Compra do Ano 2023 é o Peugeot e-208.
É difícil saber se ele é mais bonito por dentro ou por fora. Externamente, se diferencia dos demais já belos 208 por apliques nas caixas de roda, grade, logotipos e rodas.
Internamente, mantém o i-cockpit (volante pequeno, instrumentos vistos por cima), mas tem acabamento bem superior e atalhos extras. Seu inovador cluster digital mostra imagens em 3D, inclusive o belíssimo mapa 3D nativo ou o Waze.
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No mais, a cabine tem espaço para quatro adultos, porta-malas de 265 litros, lista de equipamentos generosa, incluindo assistente de direção e leitor de placas, além de bancos em Alcantara e teto panorâmico.
Com 136 cv e 270 Nm, o e-208 não anda tão forte como o Mini Cooper, mas arranca sempre com muito vigor, como todo elétrico. O inteligente modo “um pedal” para de recuperar energia e frear abaixo de 20 km/h, cabendo ao motorista gerenciar se para de vez ou aproveita a inércia.
No modo Sport, as acelerações são mais imediatas, com grande dose de diversão. A dirigibilidade afiada é reforçada pelo volante pequeno e com repostas bastante diretas e pelas suspensões bem acertadas.
No teste de consumo, no modo Eco, fez médias urbanas de quase 7 km/kWh, mas, na estrada, a 120 km/h, decepcionou: não rodaria muito mais que 250 km, provando que, como todo elétrico compacto, é mais adequado ao uso urbano.
No fim, o e-208 não é barato como o Kwid, esportivo como o Mini, racional como o Zoe nem misteriosamente sedutor como o 500e. Mas, considerando o pacote, é o melhor elétrico “acessível” hoje.
› VERSÕES
GT R$ 268.825
› Potência 136 cv
› Porta-malas 265 litros
› Consumo A
› Versão indicada Versão única
MAIS SOBRE O PEUGEOT E-208:
GALERIA DE FOTOS DO PEUGEOT E-208:
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O e-208 GT tem a cabine belíssima, com acabamento esportivo e de primeira qualidade e design “i-cockpit”, com volante “achatado” de raio pequeno e cluster visto por cima dele
O sistema multimídia e de controle de ar
Uma das opções do cluster 3D
Maior que os rivais e com um design premiado, o Peugeot e-208 GT se diferencia dos irmãos a combustão nos detalhes. Cores amarelo Faro e Branco Nacré custam R$ 2.890
Os poucos botões de atalhos “físicos
A alavanca de câmbio tipo joystick
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O post Compra do Ano 2023 – Elétrico até R$ 300 mil: Peugeot e-208 apareceu primeiro em Motor Show.
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