A Chevrolet lançou há pouco tempo o Corvette E-Ray, uma versão eletrificada do clássico americano. E sem perder tempo a montadora já anunciou uma nova versão de corrida dele. O Corvette Z06 GT3.R é um possante a combustão que está sendo preparado para corrida de 24h de Daytona (EUA), de 2024, onde fará sua estreia oficial.
O design e desenvolvimento do Z06 GT3.R é uma colaboração entre a divisão Competition Motorsports Engineering da GM e a Pratt Miller Engineering. O modelo é voltado especificamente para as corridas de clientes, e mesmo aparecendo primeiro na América do Norte, terá peças e suporte em todo o mundo.
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Inspirado no Chevrolet Corvette Z06, o Corvette Z06 GT3.R conta com um motor central DOHC V-8 de virabrequim plana de 5,5 l. Os propulsores dos modelos se parecem tanto que 70% de suas peças são compartilhadas como: virabrequim, bielas, cabeçotes, injetores de combustível, bobinas, juntas e vários sensores.
Frente
Traseira
Aerofólio
O novo carro de corrida está finalizando sua fase de testes. A Chevrolet faz 2 anos de acompanhamento do veículo, o primeiro, em simulador, já passou e os exercícios em pista acabam em setembro deste ano (2023).
Se tudo seguir como esperado, o Corvette Z06 GT3.R estará nas pistas em 2024.
O modelo eletrificado da marca comemora os 70 anos do modelo, primeiramente apresentado em janeiro de 1953 no Motorama, que era um salão do automóvel que acontecia em Nova York.
E-Ray possui um motor V8 6.2, de aspiração natural, de 495 cv e 65 kgfm de torque e uma bateria elétrica de 160 cv e 17,3 kgfm de torque. A soma dos dois motores garante 655 cv.
O post Corvette Z06 GT3.R terá estreia nas 24h de Daytona em 2024 apareceu primeiro em AutoPapo.
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O design e desenvolvimento do Z06 GT3.R é uma colaboração entre a divisão Competition Motorsports Engineering da GM e a Pratt Miller Engineering. O modelo é voltado especificamente para as corridas de clientes, e mesmo aparecendo primeiro na América do Norte, terá peças e suporte em todo o mundo.
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Inspirado no Chevrolet Corvette Z06, o Corvette Z06 GT3.R conta com um motor central DOHC V-8 de virabrequim plana de 5,5 l. Os propulsores dos modelos se parecem tanto que 70% de suas peças são compartilhadas como: virabrequim, bielas, cabeçotes, injetores de combustível, bobinas, juntas e vários sensores.
Frente
Traseira
Aerofólio
O novo carro de corrida está finalizando sua fase de testes. A Chevrolet faz 2 anos de acompanhamento do veículo, o primeiro, em simulador, já passou e os exercícios em pista acabam em setembro deste ano (2023).
Se tudo seguir como esperado, o Corvette Z06 GT3.R estará nas pistas em 2024.
Corvette E-Ray
O modelo eletrificado da marca comemora os 70 anos do modelo, primeiramente apresentado em janeiro de 1953 no Motorama, que era um salão do automóvel que acontecia em Nova York.
E-Ray possui um motor V8 6.2, de aspiração natural, de 495 cv e 65 kgfm de torque e uma bateria elétrica de 160 cv e 17,3 kgfm de torque. A soma dos dois motores garante 655 cv.
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