A Caoa está vivendo novos tempos. Ela mantém uma longa parceria com a chinesa Cherry, daí os veículos Caoa Cherry, porém não produz mais nenhum modelo da coreana Hyundai. Em compensação, traz para o Brasil uma outra marca chinesa, a Changan e, assim como a Cherry, vai importar e produzir alguns de seus primeiros modelos.
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O primeiro será um SUV médio chamado Uni-T. Assim é produzido também sua fábrica de Anápolis, com motor de 177 cavalos, 30 quilos e meio de torque, acoplado a um câmbio de dupla embreagem com sete marchas.
Extremamente moderno, tem navegação por satélite, comando de voz e uma bela tela multimídia de 12,3 polegadas.
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