A produção de veículos da Stellantis no Brasil deve crescer este ano apesar de desafios de mercado que incluem juros elevados, disse o vice-presidente para assuntos regulatórios para América do Sul do grupo, João Irineu Medeiros. No ano passado, a empresa que reúne várias marcas como Jeep, Citroen e Fiat, produziu cerca 900 mil veículos no Brasil.
“O mercado está difícil e é sempre muito complexo, mas o Brasil hoje vende 2,5 milhões de veículos leves por ano e tendência é chegar até 2030 em 3 milhões, segundo grandes consultorias”, disse o executivo à Reuters durante entrega do prêmio Anuário Integridade ESG, na véspera.
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“Não estamos com previsão de perda ou redução (de produção) para esse ano. Não sabemos ainda quanto podemos crescer esse ano porque estamos no meio dele ainda”, acrescentou.
O executivo acredita que o grupo está quase imune ao tarifaço dos Estados Unidos contra o Brasil uma vez que a maior parte da produção nacional é voltada para demanda local e poucos veículos são vendidos ao México.
“Nosso maior mercado é aqui, produzimos no Brasil e na Argentina e exportamos para América Latina, não temos impacto direto desse movimento”, disse Medeiros.
O grupo anunciou há uma semana inauguração de um centro de desmontagem de veículos em Osasco, na grande São Paulo, e a perspectiva, disse Medeiros, é que a instalação possa reduzir custos da Stellantis e baratear os preços dos veículos.
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