A função de Autopilot da Tesla é cercado de polêmicas e, além de estar passando por uma série de investigação nos Estados Unidos, e, na Califórnia, a empresa está proibida de anunciar o produto como piloto automático.
Agora, a marca de Elon Musk se envolveu em um novo problema com o Autopilot, já que o engenheiro de Software da marca admitiu à Reuters que um vídeo sobre a operação do sistema de direção autônoma filmado em 2016 foi manipulado.
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Isso porque as imagens de divulgação não mostrava as reais capacidades do sistema na época e, ainda assim, o conteúdo continua publicado no site oficial da Tesla.
De acordo com o engenheiro Ashok Elluswami, a rota foi programada com antecedência e, o Model X utilizado dirige em moto completamente autônomo nas vias sem precisar de nenhuma ajuda humana. O início do vídeo, inclusive, diz que a pessoa sentada no banco do passageiro está ali apenas por questões de legislação.
Porém, Elluswami afirmou que durante a gravação tiveram inúmeras tomadas que não ficaram boas e precisaram ser regravadas. O motorista, por exemplo, precisão intervir constantemente na condução para corrigir as avarias do piloto automático, mas a Tesla cortou esses trechos do vídeos. Ashok ainda confirmou que foi cortado uma parte onde o Tesla bate em uma cerca ao tentar estacionar sem motorista.
No depoimento, o engenheiro disse que o sistema de condução autônoma não permitia a direção sem intervenção humana em 2016 – o que ainda se aplica aos dias atuais. Mas ele alega que a Tesla não quis agir de má fé, e o objetivo do vídeo era mostrar as capacidades teóricas de hardware e software.
No entanto, a forma que ele foi feito acabou enganando os consumidores, já que eles tiveram uma impressão equivocada sobre o sistema.
O post Engenheiro da Tesla diz que empresa manipulou vídeo de apresentação do Autopilot apareceu primeiro em AutoPapo.
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Agora, a marca de Elon Musk se envolveu em um novo problema com o Autopilot, já que o engenheiro de Software da marca admitiu à Reuters que um vídeo sobre a operação do sistema de direção autônoma filmado em 2016 foi manipulado.
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De acordo com o engenheiro Ashok Elluswami, a rota foi programada com antecedência e, o Model X utilizado dirige em moto completamente autônomo nas vias sem precisar de nenhuma ajuda humana. O início do vídeo, inclusive, diz que a pessoa sentada no banco do passageiro está ali apenas por questões de legislação.
Porém, Elluswami afirmou que durante a gravação tiveram inúmeras tomadas que não ficaram boas e precisaram ser regravadas. O motorista, por exemplo, precisão intervir constantemente na condução para corrigir as avarias do piloto automático, mas a Tesla cortou esses trechos do vídeos. Ashok ainda confirmou que foi cortado uma parte onde o Tesla bate em uma cerca ao tentar estacionar sem motorista.
No depoimento, o engenheiro disse que o sistema de condução autônoma não permitia a direção sem intervenção humana em 2016 – o que ainda se aplica aos dias atuais. Mas ele alega que a Tesla não quis agir de má fé, e o objetivo do vídeo era mostrar as capacidades teóricas de hardware e software.
No entanto, a forma que ele foi feito acabou enganando os consumidores, já que eles tiveram uma impressão equivocada sobre o sistema.
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