Hoje, o Brasil recebe muitos carros feitos ou projetados na China. No passado esse intercâmbio foi o oposto, o Volkswagen Santana brasileiro teve seu ferramental enviado para o país asiático para a produção da primeira e da segunda geração.
A primeira geração do Santana, chamado popularmente no Brasil de “quadrado”, teve vida mais longa no país asiático. Ele foi produzido pela Shanghai Volkswagen até 2013, sem mudanças significativas no design externo ou interno. E com o mesmo motor AP idolatrado por aqui.
Foram dadas poucas informações sobre os carros
O ano de produção é 2012
Por fora, apenas as calotas diferem dos modelos dos anos 80
VEJA TAMBÉM:
A página do Facebook Han Chung Classics publicou nesta sexta-feira (25) fotos de um galpão com algumas unidades zero-km do Santana chinês. A publicação oferece poucos detalhes, mas diz que são modelo 2012, o penúltimo ano de produção do sedã com a carroceria mais antiga.
Essas fotos são verdadeiras cápsulas do tempo, ainda mais se levarmos em consideração o quanto que o carro não mudou. Apenas as calotas, o volante, a padronagem do tecido, o rádio e o aro cromados nos instrumentos destoam do visual oitentista do Volkswagen Santana.
O volante, o rádio e o aro cromado nos instrumentos são os toques "modernos" nessa cabine familiar
A padronagem lembra a usada pelo Gol G3
Essa etiqueta traz dados otimistas de consumo
O motor é o AP 1.8, com injeção eletrônica e 95 cv
Repare nos detalhes o quanto que os carros estão novos
Até o trinco o porta-malas não aparenta ter desgastes
Até as etiquetas originais presentes em um carro zero ainda estão presentes. Uma com o consumo de combustível confirma que o motor é o AP 1.8, com seu deslocamento de 1.781 cm³. E caso esteja curioso em saber o consumo do Santana no padrão chinês, convertemos os dados para km/l na tabela abaixo:
Marcas bastante otimistas, mas não sabemos como funcionam estes testes por lá. Também é importante lembrar que as autonomias para carros elétricos são sempre mais otimistas no padrão chinês.
Outro dado citado na etiqueta é a potência nominal de 95 cv. Valor abaixo do divulgado pela Volkswagen no Santana 1.8 brasileiro com injeção eletrônica.
Nesse final de carreira, o Volkswagen Santana já havia recebido atualizações como freios ABS, injeção eletrônica Bosch, câmbio de cinco marchas, CD-player capaz de ler MP3 e embreagem hidráulica. Seu principal público na China eram as frotas de táxi, devido a robustez e facilidade de manutenção do sedã.
O Santana começou a ser feito na China em 1983, pela Shangai Auto
Até hoje, o Santana coleciona alguns fãs no país asiático. Assim como em outros países, a cultura de personalizar os carros da VW também é forte na China. A mesma página que encontrou esse galpão publica fotos de Santana e Quantum modificados no país.
Ou seja, não importa a parte do mundo que você esteja, é possível encontrar um Volkswagen dos anos 80 rebaixado e com rodas BBS.
O post Estes Volkswagen Santana foram feitos em 2012 e ainda são 0 km! apareceu primeiro em AutoPapo.
Continue lendo...
A primeira geração do Santana, chamado popularmente no Brasil de “quadrado”, teve vida mais longa no país asiático. Ele foi produzido pela Shanghai Volkswagen até 2013, sem mudanças significativas no design externo ou interno. E com o mesmo motor AP idolatrado por aqui.
Foram dadas poucas informações sobre os carros
O ano de produção é 2012
Por fora, apenas as calotas diferem dos modelos dos anos 80
VEJA TAMBÉM:
- Conheça a picape Santana que a VW nunca lançou – ela usava ‘peças de Hilux’
- Carros gêmeos: relembre 7 modelos idênticos já vendidos no Brasil
- Santana: a história do sedã nacional mais luxuoso da Volkswagen
A página do Facebook Han Chung Classics publicou nesta sexta-feira (25) fotos de um galpão com algumas unidades zero-km do Santana chinês. A publicação oferece poucos detalhes, mas diz que são modelo 2012, o penúltimo ano de produção do sedã com a carroceria mais antiga.
Essas fotos são verdadeiras cápsulas do tempo, ainda mais se levarmos em consideração o quanto que o carro não mudou. Apenas as calotas, o volante, a padronagem do tecido, o rádio e o aro cromados nos instrumentos destoam do visual oitentista do Volkswagen Santana.
O volante, o rádio e o aro cromado nos instrumentos são os toques "modernos" nessa cabine familiar
A padronagem lembra a usada pelo Gol G3
Essa etiqueta traz dados otimistas de consumo
O motor é o AP 1.8, com injeção eletrônica e 95 cv
Repare nos detalhes o quanto que os carros estão novos
Até o trinco o porta-malas não aparenta ter desgastes
Até as etiquetas originais presentes em um carro zero ainda estão presentes. Uma com o consumo de combustível confirma que o motor é o AP 1.8, com seu deslocamento de 1.781 cm³. E caso esteja curioso em saber o consumo do Santana no padrão chinês, convertemos os dados para km/l na tabela abaixo:
| Cidade | Estrada | Média |
|---|---|---|
| 9,2 | 16,1 | 12,6 km/l |
Marcas bastante otimistas, mas não sabemos como funcionam estes testes por lá. Também é importante lembrar que as autonomias para carros elétricos são sempre mais otimistas no padrão chinês.
Outro dado citado na etiqueta é a potência nominal de 95 cv. Valor abaixo do divulgado pela Volkswagen no Santana 1.8 brasileiro com injeção eletrônica.
Nesse final de carreira, o Volkswagen Santana já havia recebido atualizações como freios ABS, injeção eletrônica Bosch, câmbio de cinco marchas, CD-player capaz de ler MP3 e embreagem hidráulica. Seu principal público na China eram as frotas de táxi, devido a robustez e facilidade de manutenção do sedã.
O Santana começou a ser feito na China em 1983, pela Shangai Auto
Até hoje, o Santana coleciona alguns fãs no país asiático. Assim como em outros países, a cultura de personalizar os carros da VW também é forte na China. A mesma página que encontrou esse galpão publica fotos de Santana e Quantum modificados no país.
Ou seja, não importa a parte do mundo que você esteja, é possível encontrar um Volkswagen dos anos 80 rebaixado e com rodas BBS.
O post Estes Volkswagen Santana foram feitos em 2012 e ainda são 0 km! apareceu primeiro em AutoPapo.
Continue lendo...