A picape Toro chegou ao mercado em 2016 quando a Fiat mostrou ao mercado o conceito que ela chama de Sport Utility Pick-up (SUP), que combina os elementos de caminhonetes com o dos SUVs.
Ao longo desse seis anos a Fiat Toro passou por algumas reestilizações, ganhou novas versões com diferentes equipamentos e agora atingiu a marca de 450 mil unidades fabricadas.
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Atualmente, a Toro é a segunda caminhonete mais vendida do Brasil perdendo apenas para outro modelo da Fiat, a Strada. De acordo com a marca italiana, um dos fatores que contribuem para o sucesso do modelo é o design.
Além da beleza, a Fiat considera a versatilidade da picape como um diferencial, já que ela pode ser usada no dia a dia, para viagens de fim de semana e também para o trabalho.
Além das premiações pela estética, em 2016 ela foi eleita o carro do ano pela revista Autoesporte.
Apesar da fábrica da Fiat estar localizada em Betim, a Toro não é construída na cidade mineira, mas na cidade de Goiana, em Permanbuco. Uma das novidades mais recentes da caminhonete foi a chegada do motor turbo 1.3 T270. A propulsão oferece até 185 cv de potência e 27,5 kgfm de torque.
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Ao longo desse seis anos a Fiat Toro passou por algumas reestilizações, ganhou novas versões com diferentes equipamentos e agora atingiu a marca de 450 mil unidades fabricadas.
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A Toro é um importante membro da família Fiat. Mais do que isso: ela se destaca na história da indústria automotiva brasileira ao estrear um novo segmento, vencer importantes premiações e trazer diversas inovações para a categoria. Ainda que o mercado de picapes esteja cada vez mais competitivo, ela segue sendo um sucesso de vendas, público e mídia.”
Atualmente, a Toro é a segunda caminhonete mais vendida do Brasil perdendo apenas para outro modelo da Fiat, a Strada. De acordo com a marca italiana, um dos fatores que contribuem para o sucesso do modelo é o design.
Além da beleza, a Fiat considera a versatilidade da picape como um diferencial, já que ela pode ser usada no dia a dia, para viagens de fim de semana e também para o trabalho.
Além das premiações pela estética, em 2016 ela foi eleita o carro do ano pela revista Autoesporte.
Apesar da fábrica da Fiat estar localizada em Betim, a Toro não é construída na cidade mineira, mas na cidade de Goiana, em Permanbuco. Uma das novidades mais recentes da caminhonete foi a chegada do motor turbo 1.3 T270. A propulsão oferece até 185 cv de potência e 27,5 kgfm de torque.
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