A Ford convocou, nesta semana, proprietários da van Transit, de anos-modelo 2025 e 2026, para um recall preventivo devido a uma falha na fixação do chicote elétrico do sistema de direção assistida. Segundo o comunicado da fabricante, o defeito técnico pode causar o desgaste da fiação por atrito contra componentes metálicos da coluna de direção, resultando em curto-circuito.
O problema apresenta riscos severos à segurança. Em casos extremos, o curto-circuito pode gerar incêndio no compartimento do motor. Além disso, a falha na fiação compromete recursos críticos de assistência ao condutor. Podem ser desativados repentinamente o assistente de pré-colisão, o monitoramento de ponto cego e os sensores de estacionamento, além da própria assistência da direção, elevando o risco de colisões e lesões graves aos ocupantes e terceiros.
VEJA TAMBÉM:
O chamado abrange unidades produzidas entre abril de 2024 e outubro de 2025. Para os modelos 2025, os chassis envolvidos (oito últimos dígitos) compreendem o intervalo de SU016023 a SU017981. Já para o ano-modelo 2026, a numeração vai de TTC54815 a TU022178. A Ford recomenda que os motoristas fiquem atentos a eventuais alertas de erro no painel de instrumentos.
Embora o anúncio tenha sido feito agora, o atendimento nas concessionárias terá início apenas no segundo trimestre de 2026. O serviço, gratuito e com duração estimada de 1h20, consiste na inspeção e ajuste da fixação do chicote. Caso danos já sejam detectados, a empresa realizará a substituição completa do componente. A confirmação da necessidade do reparo pode ser feita pelo aplicativo FordPass, pelo telefone 0800 703 3673 ou diretamente na rede de concessionárias.
Continue lendo...
O problema apresenta riscos severos à segurança. Em casos extremos, o curto-circuito pode gerar incêndio no compartimento do motor. Além disso, a falha na fiação compromete recursos críticos de assistência ao condutor. Podem ser desativados repentinamente o assistente de pré-colisão, o monitoramento de ponto cego e os sensores de estacionamento, além da própria assistência da direção, elevando o risco de colisões e lesões graves aos ocupantes e terceiros.
VEJA TAMBÉM:
- Nova geração da Volkswagen Amarok terá desempenho do Porsche, promete o CEO
- GAC GS3: novo SUV chinês já está à pré-venda através do Mercado Livre
- Feito no Brasil, novo Nissan Kait começa a ser exportado para outros países da América
Modelos envolvidos e cronograma de reparo
O chamado abrange unidades produzidas entre abril de 2024 e outubro de 2025. Para os modelos 2025, os chassis envolvidos (oito últimos dígitos) compreendem o intervalo de SU016023 a SU017981. Já para o ano-modelo 2026, a numeração vai de TTC54815 a TU022178. A Ford recomenda que os motoristas fiquem atentos a eventuais alertas de erro no painel de instrumentos.
Embora o anúncio tenha sido feito agora, o atendimento nas concessionárias terá início apenas no segundo trimestre de 2026. O serviço, gratuito e com duração estimada de 1h20, consiste na inspeção e ajuste da fixação do chicote. Caso danos já sejam detectados, a empresa realizará a substituição completa do componente. A confirmação da necessidade do reparo pode ser feita pelo aplicativo FordPass, pelo telefone 0800 703 3673 ou diretamente na rede de concessionárias.
Continue lendo...