A Ford apresentou oficialmente o Bronco Roadster, versão exclusiva do SUV que presta homenagem a uma das variantes originais do Bronco, lançada em 1965.
Inspirado em um Bronco 1966 conversível, pertencente a um entusiasta da marca, o protótipo resgata o espírito de esportividade e liberdade ao ar livre que marcou a criação do modelo nos anos 1960, uma espécie de “Mustang off-road”.
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O conceito atual segue o princípio de “remover tudo o que era desnecessário”. A versão de três portas perdeu teto, portas, laterais e grande parte do acabamento interno. Os designers redesenharam as aberturas das portas e instalaram, no lugar do banco traseiro, uma plataforma de carga com lateral dobrável que também abriga o estepe.
Entre os destaques visuais, o Bronco Roadster traz pintura Branco Wimbledon, clássica da paleta dos anos 1960, rodas e para-choques vintage, além de acabamentos autênticos nos dois bancos preservados. O modelo é equipado com motor turbo de 2.0 e transmissão manual.
Apesar do apelo nostálgico, a Ford não planeja produzir o Bronco Roadster em série. A marca enxerga o conceito mais como um exercício de design do que como um produto comercial, embora reconheça que soluções do modelo poderiam atrair fãs de SUVs.
Hoje, a linha Bronco reúne o SUV principal, o Bronco Sport (vendido no Brasil) e um terceiro integrante lançado recentemente na China, disponível em versões elétrica e híbrida.
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Inspirado em um Bronco 1966 conversível, pertencente a um entusiasta da marca, o protótipo resgata o espírito de esportividade e liberdade ao ar livre que marcou a criação do modelo nos anos 1960, uma espécie de “Mustang off-road”.
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Apesar do apelo nostálgico, a Ford não planeja produzir o Bronco Roadster em série. A marca enxerga o conceito mais como um exercício de design do que como um produto comercial, embora reconheça que soluções do modelo poderiam atrair fãs de SUVs.
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