A montadora chinesa GAC iniciou a pré-venda do SUV compacto GS3 no Brasil. A operação ocorre por meio de uma parceria com o Mercado Livre, onde os interessados já podem reservar o veículo mediante o pagamento de um sinal de R$ 4 mil. O preço do modelo ainda não foi divulgado, mas a reserva é reembolsada no caso de desistência da compra após a revelação.
Na contramão de outras fabricantes asiáticas que desembarcaram no mercado nacional priorizando a eletrificação, a GAC apostará em um modelo exclusivamente a combustão. A estratégia visa disputar espaço diretamente com utilitários esportivos compactos já estabelecidos no gosto do consumidor brasileiro.
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O GAC GS3 chega equipado com motor 1.5 turbo a gasolina, dotado de injeção direta. O propulsor entrega 170 cv de potência e 25,5 kgfm de torque, acoplado a um câmbio automatizado de dupla embreagem (DCT) de sete marchas. Segundo a fabricante, o conjunto leva o veículo de 0 a 100 km/h em oito segundos.
Com 4,41 metros de comprimento e entre-eixos de 2,65 metros, o utilitário possui porta-malas com 341 litros de capacidade e acionamento elétrico da tampa. Na cabine, o painel integra uma central multimídia de 14,6″ com espelhamento sem fio e um quadro de instrumentos digital de 7″. O pacote de assistência à condução (ADAS) engloba controle de cruzeiro adaptativo, assistente de manutenção de faixa e alerta de ponto cego.
Disponível nas configurações Elite e Elite Plus, o SUV terá seus preços oficiais anunciados ainda em março, com as primeiras entregas programadas para o fim do mês. A paleta inicial de cores restringe-se a preto, prata e branco.
A estreia do GS3 funciona como o ponto de partida para os lançamentos da GAC em 2026. A marca já confirmou a chegada do hatch elétrico Aion UT para o segundo trimestre, além da introdução de dois SUVs de grande porte no segundo semestre do ano.
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Na contramão de outras fabricantes asiáticas que desembarcaram no mercado nacional priorizando a eletrificação, a GAC apostará em um modelo exclusivamente a combustão. A estratégia visa disputar espaço diretamente com utilitários esportivos compactos já estabelecidos no gosto do consumidor brasileiro.
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Mecânica e tecnologia de bordo
O GAC GS3 chega equipado com motor 1.5 turbo a gasolina, dotado de injeção direta. O propulsor entrega 170 cv de potência e 25,5 kgfm de torque, acoplado a um câmbio automatizado de dupla embreagem (DCT) de sete marchas. Segundo a fabricante, o conjunto leva o veículo de 0 a 100 km/h em oito segundos.
Com 4,41 metros de comprimento e entre-eixos de 2,65 metros, o utilitário possui porta-malas com 341 litros de capacidade e acionamento elétrico da tampa. Na cabine, o painel integra uma central multimídia de 14,6″ com espelhamento sem fio e um quadro de instrumentos digital de 7″. O pacote de assistência à condução (ADAS) engloba controle de cruzeiro adaptativo, assistente de manutenção de faixa e alerta de ponto cego.
Versões e planos para o Brasil
Disponível nas configurações Elite e Elite Plus, o SUV terá seus preços oficiais anunciados ainda em março, com as primeiras entregas programadas para o fim do mês. A paleta inicial de cores restringe-se a preto, prata e branco.
A estreia do GS3 funciona como o ponto de partida para os lançamentos da GAC em 2026. A marca já confirmou a chegada do hatch elétrico Aion UT para o segundo trimestre, além da introdução de dois SUVs de grande porte no segundo semestre do ano.
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