Em 2025, a General Motors (GM) comemora o seu centenário no Brasil com mais de 20 milhões de veículos da marca Chevrolet produzidos localmente nesse período. Apesar do importante marco e do carinho que muitos brasileiros têm pela montadora, a comemoração ficou marcada por um erro de caráter histórico.
O equívoco foi apontado por Gustavo Brasil, empresário antigomobilista, que trouxe a informação em suas mídias sociais. Na publicação, o criador de conteúdo digital voltado para o mundo automotivo parabeniza a GM e elogia a beleza da campanha, mas indica erros.
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O vídeo amplamente veiculado pela montadora mostra a passagem do tempo no Brasil, destacando marcos importantes na história do país com a presença de vários modelos Chevrolet que circulavam na época. A campanha conta com narração de Fernanda Torres, ganhadora do Globo de Ouro e indicada ao Oscar, além de forte apelo ao emocional dos brasileiros que apreciam os modelos e a marca. O problema é que o comercial apresentou incoerências apontadas por Gustavo.
O vídeo apresenta o modelo Chevrolet Master, produzido entre 1934 e 1938, durante os movimentos que pediam pelo voto das mulheres no Brasil. Acontece que o sufrágio feminino, junto do Tribunal Superior Eleitoral e dos Tribunais Regionais Eleitorais, só foi estabelecido no governo de Getúlio Vargas em 1932, no mínimo 2 anos antes do carro ser lançado em terras tupiniquins.
Modelo de 1938 não poderia estar em um movimento pelo voto feminino que aconteceu em 1932. Foto: GM | Reprodução
Já o segundo erro pode ser encontrado em outra passagem que associa o Opala à construção de Brasília. As obras começaram em 1957 e a capital foi inaugurada em 21 de abril de 1960, enquanto o primeiro carro desse modelo no Brasil é datado de 1968.
A Capital do Brasil foi inaugurada em 1960, oito anos antes do lançamento do Opala no país. Foto: GM | Reprodução
Para o AutoPapo, a General Motors trouxe o seguinte posicionamento:
Assista a campanha na íntegra:
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O equívoco foi apontado por Gustavo Brasil, empresário antigomobilista, que trouxe a informação em suas mídias sociais. Na publicação, o criador de conteúdo digital voltado para o mundo automotivo parabeniza a GM e elogia a beleza da campanha, mas indica erros.
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O vídeo amplamente veiculado pela montadora mostra a passagem do tempo no Brasil, destacando marcos importantes na história do país com a presença de vários modelos Chevrolet que circulavam na época. A campanha conta com narração de Fernanda Torres, ganhadora do Globo de Ouro e indicada ao Oscar, além de forte apelo ao emocional dos brasileiros que apreciam os modelos e a marca. O problema é que o comercial apresentou incoerências apontadas por Gustavo.
O vídeo apresenta o modelo Chevrolet Master, produzido entre 1934 e 1938, durante os movimentos que pediam pelo voto das mulheres no Brasil. Acontece que o sufrágio feminino, junto do Tribunal Superior Eleitoral e dos Tribunais Regionais Eleitorais, só foi estabelecido no governo de Getúlio Vargas em 1932, no mínimo 2 anos antes do carro ser lançado em terras tupiniquins.
Modelo de 1938 não poderia estar em um movimento pelo voto feminino que aconteceu em 1932. Foto: GM | Reprodução
Já o segundo erro pode ser encontrado em outra passagem que associa o Opala à construção de Brasília. As obras começaram em 1957 e a capital foi inaugurada em 21 de abril de 1960, enquanto o primeiro carro desse modelo no Brasil é datado de 1968.
A Capital do Brasil foi inaugurada em 1960, oito anos antes do lançamento do Opala no país. Foto: GM | Reprodução
Para o AutoPapo, a General Motors trouxe o seguinte posicionamento:
Assista a campanha na íntegra:
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