A Harley-Davidson apresentou a Pan America 1250 Limited 2026, consolidando o modelo como a versão mais equipada de sua linha de aventura (ADV). Integrante do chamado “Capítulo 2” de lançamentos da marca para o ano, a motocicleta foi projetada para oferecer acessórios integrados de fábrica, atendendo especialmente aos motociclistas que priorizam viagens de longa distância com conforto e tecnologia.
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Um dos diferenciais da versão Limited é o seu sistema de armazenamento. A moto vem equipada de série com malas laterais e um baú superior de alumínio, desenvolvidos pela SW-MOTECH, que totalizam 120 litros de espaço para bagagem.
Além da capacidade de carga, a Harley-Davidson Pan America 2026 sai de fábrica pronto para enfrentar trechos off-road, contando com placa de proteção inferior em alumínio, protetor de radiador e proteção específica para o escapamento.
A ergonomia também foi pensada para o uso versátil em diferentes terrenos. Os pedais de freio traseiro e de câmbio são ajustáveis. Além disso, o sistema Quickshifter Screamin’ Eagle permite trocas de marcha rápidas sem a necessidade de acionar a embreagem.
Sob o chassi, a Pan America 1250 mantém o motor Revolution Max 1250 de 1.252 cc, entregando 150 cv e 12 kgf.m de torque. Para gerenciar essa força, a motocicleta conta com uma tela tátil TFT de 6,8 polegadas, por onde o condutor pode alternar entre nove modos de condução diferentes.
O pacote de segurança é um dos mais avançados da categoria, incluindo:
A Harley-Davidson Pan America 1250 Limited 2026 dispõe ainda de assistentes como monitoramento de pressão dos pneus, controle de retenção em rampas e um sistema de iluminação premium, que traz luzes auxiliares de série e o farol adaptativo Daymaker.
Já no visual, o lançamento aposta em elegância com três esquemas de cores escuras, tendo o Verde Oliva Metálico como o principal destaque cromático da linha. A motocicleta estará disponível no mercado global com preço inicial sugerido de US$ 26.499 (aproximadamente R$ 145 mil).
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Capacidade de carga ampliada e proteção reforçada
Um dos diferenciais da versão Limited é o seu sistema de armazenamento. A moto vem equipada de série com malas laterais e um baú superior de alumínio, desenvolvidos pela SW-MOTECH, que totalizam 120 litros de espaço para bagagem.
Além da capacidade de carga, a Harley-Davidson Pan America 2026 sai de fábrica pronto para enfrentar trechos off-road, contando com placa de proteção inferior em alumínio, protetor de radiador e proteção específica para o escapamento.
A ergonomia também foi pensada para o uso versátil em diferentes terrenos. Os pedais de freio traseiro e de câmbio são ajustáveis. Além disso, o sistema Quickshifter Screamin’ Eagle permite trocas de marcha rápidas sem a necessidade de acionar a embreagem.
Harley-Davidson Pan America: motor revolution max 1250 e segurança
Sob o chassi, a Pan America 1250 mantém o motor Revolution Max 1250 de 1.252 cc, entregando 150 cv e 12 kgf.m de torque. Para gerenciar essa força, a motocicleta conta com uma tela tátil TFT de 6,8 polegadas, por onde o condutor pode alternar entre nove modos de condução diferentes.
O pacote de segurança é um dos mais avançados da categoria, incluindo:
- ABS de curva.
- Frenagem combinada eletrônica.
- Controle de tração.
- Controle de deslizamento por torque.
A Harley-Davidson Pan America 1250 Limited 2026 dispõe ainda de assistentes como monitoramento de pressão dos pneus, controle de retenção em rampas e um sistema de iluminação premium, que traz luzes auxiliares de série e o farol adaptativo Daymaker.
Já no visual, o lançamento aposta em elegância com três esquemas de cores escuras, tendo o Verde Oliva Metálico como o principal destaque cromático da linha. A motocicleta estará disponível no mercado global com preço inicial sugerido de US$ 26.499 (aproximadamente R$ 145 mil).
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