Modelo fez sua estreia no Festival de Velocidade de Goodwood
A Hyundai apresentou o novo Ioniq 6 N durante o Festival da Velocidade de Goodwood 2025, na Inglaterra. O modelo é segundo veículo elétrico da divisão N, após o Ioniq 5 N, e traz soluções voltadas para o desempenho e uso em pista.
Na mecânica, o Ioniq 6 N traz dois motores elétricos, um no eixo dianteiro de 226 cv, e um no eixo traseiro de 383 cv, que entregam potência combinada de 609 cv. Há ainda o modo N Grin Boost, que aumenta a potência para 650 cv durante dez segundos. O torque máximo é de 78,5 kgfm, permitindo aceleração de 0 a 100 km/h em 3,2 segundos e velocidade máxima de 257 km/h.
A bateria do modelo tem 84 kWh de capacidade e carregamento rápido, recarregando de 10% a 80% em cerca de 18 minutos com carregadores de 350 kW. Os freios têm discos de 400 mm na dianteira e 360 mm na traseira, além de suspensão adaptativa com controle eletrônico de curso. O modelo também possui recursos para gerenciamento de drift e distribuição de torque.
Na aerodinâmica, o Ioniq 6 N tem aerofólio traseiro para aumentar a estabilidade em altas velocidades, enquanto o coeficiente de arrasto é de 0,27, melhorando a eficiência energética. Internamente, o modelo tem sistema que simula sons de motores à combustão e trocas de marcha.
A Hyundai não deu detalhes da produção e comercialização do novo Ioniq 6 N. Atualmente, a marca vende no Brasil o Ioniq 5 partindo de R$ 409.990, que entrega 320 cv e autonomia declarada de 374 km.
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