A linha 2023 da Jeep Gladiator acaba de estrear no mercado brasileiro. E a principal novidade está na caçamba. Mas não se trata de uma mudança no design, volume ou capacidade de carga, nas no aplique do spray-n bedliner by Mopar. Trata-se de um nome pomposo para uma espécie de verniz que protege a caçamba contra arranhões.
De resto, a Jeep Gladiator não mudou nada. O desenho é o mesmo, assim como as partes destacáveis, como portas, teto e rebatimento do para-brisas. A parte boa é que o preço também não mudou. A picape é oferecida pelos mesmo R$ 499.990, que já não eram baratos.
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Sob o capô, tudo como antes. Ele continua sendo oferecida com motor Pentastar V6 2.6 de 284 cv e 34,7 kgm de torque. O bloco e combinado com uma caixa automática de 8 marchas e sistema de tração 4×4.
Para uma picape convencional que carrega saco de cimento, tijogo, telha, entulho, produção da horta, esse spray seria chover no molhado. Mas para um caminhonete de meio milhão de reais, pensada principalmente recreação, é uma proteção extra para preservar a grandalhona.
Afinal, que compra esse jipão para dar rolê não quer saber de ver o carro esfolado pela ponta do cubo da bicicleta. É ou não é?
O post Jeep Gladiator ganha ‘spray’ de caçamba, na linha 2023 apareceu primeiro em AutoPapo.
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De resto, a Jeep Gladiator não mudou nada. O desenho é o mesmo, assim como as partes destacáveis, como portas, teto e rebatimento do para-brisas. A parte boa é que o preço também não mudou. A picape é oferecida pelos mesmo R$ 499.990, que já não eram baratos.
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Motor da Gladiator 2023
Sob o capô, tudo como antes. Ele continua sendo oferecida com motor Pentastar V6 2.6 de 284 cv e 34,7 kgm de torque. O bloco e combinado com uma caixa automática de 8 marchas e sistema de tração 4×4.
Para uma picape convencional que carrega saco de cimento, tijogo, telha, entulho, produção da horta, esse spray seria chover no molhado. Mas para um caminhonete de meio milhão de reais, pensada principalmente recreação, é uma proteção extra para preservar a grandalhona.
Afinal, que compra esse jipão para dar rolê não quer saber de ver o carro esfolado pela ponta do cubo da bicicleta. É ou não é?
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