Após uma espera de seis anos desde sua apresentação, o Koenigsegg Gemera entrou oficialmente em produção, colocando fim à ansiedade de um seleto grupo de clientes ao redor do mundo.
Revelado originalmente durante o Geneva Motor Show 2020, o Gemera chamou atenção por propor algo praticamente inédito que era unir desempenho extremo de hipercarro com espaço para quatro ocupantes.
A produção foi confirmada pela própria Koenigsegg, que já iniciou a montagem do modelo ao lado do Koenigsegg CC850, outro projeto exclusivo da marca sueca que também aposta em soluções técnicas fora do comum, como a transmissão que simula câmbio manual e automático.
Mudanças importantes no conjunto mecânico
Desde sua estreia, o Gemera passou por mudanças significativas. O projeto original combinava um motor 2.0 de três cilindros com três motores elétricos, entregando impressionantes 1.677 cv de potência e 377 kgfm de torque.
No entanto, com o tempo, a Koenigsegg optou por simplificar o conjunto híbrido. A solução mais recente substituiu os três motores elétricos por apenas um, com cerca de 800 cv. A mudança reduziu peso e complexidade, mas também fez a potência total cair para aproximadamente 1.400 cv.
Para um público acostumado ao topo da performance automotiva, isso não parecia suficiente. A resposta da marca veio com a opção de um motor V8 biturbo de 5.0 litros.
Com o V8 combinado ao motor elétrico, o Gemera passa a entregar cerca de 2.300 cv. Não por acaso, a grande maioria dos compradores optou por essa configuração, praticamente aposentando a versão com motor de três cilindros antes mesmo do início efetivo da produção.
Exclusividade total
A produção do Koenigsegg Gemera está limitada a apenas 300 unidades, todas já vendidas. Ou seja, mesmo antes de chegar às ruas, o modelo já se tornou um item de coleção.
The post Koenigsegg Gemera entra em produção após seis anos appeared first on Revista Carro.
Continue lendo...