Todo carro que marca época no mercado acaba ganhando uma homenagem quando deixa de ser produzido. É o que vai acontecer com o que finalmente está se despedindo do mercado e vai ganhar uma edição final. A Last Edition.
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Lançado há 42 anos, em 1980, ele liderou o mercado brasileiro durante 27 anos, até 2014. E teve versões das mais variadas, desde o Gol 1.000, em 1992, com míseros 50 cv, até o Gol GTI, em 1995, com formidáveis 141 cv.
Ele será substituído por uma versão mais simples do Polo, a Track. Mas quem pretende se candidatar a um Gol Last Edition, prepara o saldo bancário pois vai custar mais de R$100 mil.
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Ele será substituído por uma versão mais simples do Polo, a Track. Mas quem pretende se candidatar a um Gol Last Edition, prepara o saldo bancário pois vai custar mais de R$100 mil.
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