O presidente dos Estados Unidos não pode ficar sem sua limusine altamente blindada, mas a The Beast, como é conhecido o veículo, teria dificuldades de encarar um trecho fora de estrada pesado, se um dia necessário. A solução encontrada pela Cadillac foi construir uma versão off-road da limusine, que muda pouco na estética justamente para passar batida, É o chamado “Pacote Camp”, um novo conjunto de modificações que converte o utilitário de luxo em um blindado off-road de alta performance, destinado ao transporte de Donald Trump em terrenos de difícil acesso ou vias não pavimentadas.
Embora as unidades tenham sido avistadas pela primeira vez durante a 56ª edição do Fórum Econômico Mundial em Davos, na Suíça, a confirmação de sua integração oficial à escolta presidencial é recente. O Serviço Secreto descreve as aquisições de forma discreta, classificando-as apenas como “veículos utilitários esportivos de grande porte com a marca Cadillac”.
VEJA TAMBÉM:
Visualmente, os novos SUVs ostentam o desenho da geração anterior do Escalade, o que alimenta teses de especialistas sobre a origem técnica dos modelos. Como a Cadillac e a Chevrolet compartilham plataformas na General Motors, é provável que os veículos sejam, na verdade, modelos Chevrolet Suburban modificados, aponta a imprensa norte-americana. Isso porque o SUV da Chevrolet era um plano B para levar o mandatário em vias mais desafiadores.
Apesar de o governo não detalhar as especificações da blindagem, evidências visuais apontam para uma proteção de nível militar inacessível para blindagens civis. As molduras reforçadas das janelas e a adoção de rodas de oito furos — padrão comum em caminhões de carga — indicam que o projeto foi concebido para suportar ataques de alto impacto e o peso massivo das camadas de aço e compósitos. Diferente dos blindados civis, estas unidades são bunkers móveis capazes de manter o deslocamento presidencial mesmo sob condições extremas de combate.
Continue lendo...
Embora as unidades tenham sido avistadas pela primeira vez durante a 56ª edição do Fórum Econômico Mundial em Davos, na Suíça, a confirmação de sua integração oficial à escolta presidencial é recente. O Serviço Secreto descreve as aquisições de forma discreta, classificando-as apenas como “veículos utilitários esportivos de grande porte com a marca Cadillac”.
VEJA TAMBÉM:
- Quando a Alfa Romeo subjugou Audi, Mercedes e BMW sem piedade
- Conflitos fazem a Fórmula 1 adiar GPs do Bahrein e da Arábia Saudita
- Por que os agentes do ICE não querem dirigir as viaturas de luxo compradas por Trump?
Visualmente, os novos SUVs ostentam o desenho da geração anterior do Escalade, o que alimenta teses de especialistas sobre a origem técnica dos modelos. Como a Cadillac e a Chevrolet compartilham plataformas na General Motors, é provável que os veículos sejam, na verdade, modelos Chevrolet Suburban modificados, aponta a imprensa norte-americana. Isso porque o SUV da Chevrolet era um plano B para levar o mandatário em vias mais desafiadores.
Apesar de o governo não detalhar as especificações da blindagem, evidências visuais apontam para uma proteção de nível militar inacessível para blindagens civis. As molduras reforçadas das janelas e a adoção de rodas de oito furos — padrão comum em caminhões de carga — indicam que o projeto foi concebido para suportar ataques de alto impacto e o peso massivo das camadas de aço e compósitos. Diferente dos blindados civis, estas unidades são bunkers móveis capazes de manter o deslocamento presidencial mesmo sob condições extremas de combate.
Continue lendo...