Uma das mais poderosas fábricas chinesas de automóveis está de olho no Brasil, a GAC, Guangzhou Automobile Company. Em 2021, ela andou pela Bahia, sondando a possibilidade de comprar a fábrica que a Ford fechou em Camaçari.
VEJA TAMBÉM:
A montadora namorou também unidades nos estados do Espírito Santo, Alagoas e outros. Ela sozinha produziu no ano passado 2 milhões e 500 mil automóveis, isso é mais que toda a indústria automobilística brasileira.
E ela já está por aqui na América Latina em países como o Chile, Equador, Bolívia, México e outros, com duas de suas marcas, GAC e ION. A fabricante é parceira e produz na China carros para a Honda e para a Toyota. Quanto ao Brasil, ela pensa em importar e produzir SUVs elétricos e híbridos.
Continue lendo...
VEJA TAMBÉM:
- GAC Motor: mais uma marca chinesa anuncia investimentos no Brasil
- Chinesa Neta chega ao Brasil e já negocia compra de fábrica da Toyota
- Carro chinês: você pode até não gostar, mas não há como fugir dele
A montadora namorou também unidades nos estados do Espírito Santo, Alagoas e outros. Ela sozinha produziu no ano passado 2 milhões e 500 mil automóveis, isso é mais que toda a indústria automobilística brasileira.
E ela já está por aqui na América Latina em países como o Chile, Equador, Bolívia, México e outros, com duas de suas marcas, GAC e ION. A fabricante é parceira e produz na China carros para a Honda e para a Toyota. Quanto ao Brasil, ela pensa em importar e produzir SUVs elétricos e híbridos.
Continue lendo...