A Expedition Motor Company (EMC), empresa especializada em restauração e modificação de unidades antigas do Classe G, revelou uma nova versão do Mercedes-Benz 250GD, em configuração conversível e entre-eixos alongado.
Avaliado em US$ 250 mil (pouco mais de R$ 1,3 milhão), o modelo modificado leva até oito pessoas e combina luxo, exclusividade e referências à estética militar — uma das principais funções do Classe G nos anos 1990.
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O 250GD LWB da EMC é o primeiro G-Wagen com chassi estendido da EMC. O modelo traz bancos laterais traseiros (ideais para pequenos grupos) e até para-brisa rebatível, que amplia a sensação de liberdade do motorista ao dirigir sem o teto e o vidro frontal.
Em seu exterior, o jipe recebe pintura exclusiva na cor Racing Green, rodas pretas foscas de 18” e pneus todo-terreno. No interior, a EMC manteve o design militar original do modelo de 1993 e adicionou melhorias de conforto e tecnologia. O SUV agora também conta com revestimento marrom escuro à prova de intempéries, central multimídia e bancos aquecidos.
A EMC oferece duas opções de motorização:
Cada unidade produzida pela EMC passou por mais de 2.500 horas de trabalho artesanal, garantindo um acabamento minucioso e performance confiável. Além disso, o modelo ainda conta com garantia completa de um ano, cobrindo todos os componentes do veículo.
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Avaliado em US$ 250 mil (pouco mais de R$ 1,3 milhão), o modelo modificado leva até oito pessoas e combina luxo, exclusividade e referências à estética militar — uma das principais funções do Classe G nos anos 1990.
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A carroceria alongada e opções de motorização
O 250GD LWB da EMC é o primeiro G-Wagen com chassi estendido da EMC. O modelo traz bancos laterais traseiros (ideais para pequenos grupos) e até para-brisa rebatível, que amplia a sensação de liberdade do motorista ao dirigir sem o teto e o vidro frontal.
Em seu exterior, o jipe recebe pintura exclusiva na cor Racing Green, rodas pretas foscas de 18” e pneus todo-terreno. No interior, a EMC manteve o design militar original do modelo de 1993 e adicionou melhorias de conforto e tecnologia. O SUV agora também conta com revestimento marrom escuro à prova de intempéries, central multimídia e bancos aquecidos.
A EMC oferece duas opções de motorização:
- motor 3.0 turbodiesel com seis cilindros em linha, 275 cv e 48 kgfm de torque.
- motor V8 6.2 da Chevrolet, com 430 cv
Cada unidade produzida pela EMC passou por mais de 2.500 horas de trabalho artesanal, garantindo um acabamento minucioso e performance confiável. Além disso, o modelo ainda conta com garantia completa de um ano, cobrindo todos os componentes do veículo.
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