Notícia Não usou o óleo certo e correia dentada arrebentou: entenda!

O motor do seu carro tem aquela correia dentada que dura acima de 200 mil km, ao contrário de várias outras que exigem troca entre 60 mil km a 120 mil km. Mas essas costumam arrebentar antes e levar junto o próprio motor.


VEJA TAMBÉM:

• Lada quer usar presos em trabalhos forçados em suas fábricas
• Petrobras reduz preço da gasolina em 4,66% para distribuidoras
• Carro não esquenta e gasta mais: esta é a explicação mais provável

Correia ‘a óleo’​

• Entretanto, essas correias de alta durabilidade usadas no Brasil pela GM e pela Ford exigem um cuidado especial que é a especificação do óleo.

• Elas são banhadas no mesmo óleo do motor. E já teve muito caso de automóvel que chegou na oficina com o motor quebrado, porque a correia de alta durabilidade arrebentou antes dos 100 mil km, porque o dono do carro substituiu o óleo por outro qualquer que não seguia as rígidas especificações do fabricante do automóvel.

O post Não usou o óleo certo e correia dentada arrebentou: entenda! apareceu primeiro em AutoPapo.

Continue lendo...