Um dos esportivos nacionais mais famosos do passado foi lançado pela Volkswagen em 1984, o Gol GTS. Ele foi feito para incomodar e como incomodava o Ford Escort XR3 e o Chevrolet Kadett GSi.
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Na geração atual, ela voltou com a sigla GTS, que seria um Gran Turismo Sport, no Polo. Mas, a VW acaba de transferi-la para o SUV Coupé , que passou agora a oferecer a versão esportiva GTS com motor 1.4 turbo de 150 cv.
E agora essa versão chega para incomodar um outro modelo que tem essa pegada esportiva, o Fiat Fastback Abarth. O Nivus GTS já está nas concessionárias por R$ 175 mil.
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