Em uma aposta que une o automobilismo de alta performance ao universo dos games, a McLaren e a Secretlab anunciaram uma parceria inédita para o lançamento de um item de colecionador: a cadeira gamer Secretlab McLaren MonoCell Edition. O acessório de luxo busca comercializar “um pedaço da McLaren” para um público seleto, com materiais retirados diretamente das linhas de montagem da montadora britânica.
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O grande diferencial do lançamento reside na engenharia aplicada. Ao contrário de modelos convencionais que apenas imitam a estética das pistas, esta cadeira possui uma estrutura feita de fibra de carbono real. O design homenageia a estrutura MonoCell, o chassi de peça única que revolucionou os supercarros da marca e garante leveza e resistência extremas.
A exclusividade tem um preço elevado: o modelo foi anunciado por US$ 1.999 (aproximadamente R$ 12 mil em conversão direta, sem impostos). A produção será estritamente limitada a apenas 100 unidades numeradas mundialmente, o que deve inflacionar o valor do item no mercado secundário de colecionadores.
Tecnicamente, a nova cadeira é uma versão ultra-sofisticada da TITAN Evo, o modelo topo de linha da Secretlab. Além da estrutura em carbono, o acabamento utiliza microcamurça Dinamica — o mesmo tecido premium encontrado no interior de veículos de competição — substituindo o revestimento padrão para oferecer uma experiência tátil mais próxima à de um cockpit real.
Para os entusiastas que não conseguirem adquirir uma das 100 unidades exclusivas (ou não estiverem dispostos a pagar o preço de um carro usado
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A exclusividade tem um preço elevado: o modelo foi anunciado por US$ 1.999 (aproximadamente R$ 12 mil em conversão direta, sem impostos). A produção será estritamente limitada a apenas 100 unidades numeradas mundialmente, o que deve inflacionar o valor do item no mercado secundário de colecionadores.
Tecnicamente, a nova cadeira é uma versão ultra-sofisticada da TITAN Evo, o modelo topo de linha da Secretlab. Além da estrutura em carbono, o acabamento utiliza microcamurça Dinamica — o mesmo tecido premium encontrado no interior de veículos de competição — substituindo o revestimento padrão para oferecer uma experiência tátil mais próxima à de um cockpit real.
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