A joint-venture SAIC-Volkswagen confirmou o lançamento de um velho conhecido dos brasileiros para 2026: é p Passat, em sua versão ePro exclusiva do mercado chinês. Apresentado inicialmente no Salão do Automóvel de Guangzhou, o sedã integra a nova família “Pro” da marca e marca a estreia da nova plataforma híbrida plug-in da fabricante, apostando em autonomia estendida para manter a liderança no segmento.
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O destaque técnico do Passat ePro reside na eficiência de seu conjunto motriz. O sistema combina um motor 1.5T EVO II, calibrado para 95 kW, a um motor elétrico de 194 cv. Alimentado por uma bateria de 22 kWh, o veículo oferece uma autonomia puramente elétrica superior a 150 km (no ciclo CLTC), suficiente para cobrir deslocamentos urbanos diários sem uso de gasolina.
Em viagens longas, o sistema híbrido atinge seu potencial máximo: a autonomia combinada declarada é de 1.300 km. O lançamento visa consolidar a posição de mercado do modelo, que entre janeiro e outubro de 2025 registrou quase 188 mil unidades vendidas na China.
Visualmente, o modelo adota a linguagem “Tech Smart Eye”. Com 5,01 metros de comprimento e entre-eixos de 2,87 metros, o sedã exibe uma assinatura luminosa frontal contínua e logotipo iluminado. A traseira segue o padrão com lanternas horizontais interligadas.
No interior, a Volkswagen investiu na digitalização completa do cockpit. O painel adota um layout horizontal que integra três visores: um quadro de instrumentos digital de 10,3 polegadas, uma tela multimídia central de 12,9 polegadas e uma terceira tela dedicada exclusivamente ao entretenimento do passageiro dianteiro.
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Conjunto mecânico e autonomia
O destaque técnico do Passat ePro reside na eficiência de seu conjunto motriz. O sistema combina um motor 1.5T EVO II, calibrado para 95 kW, a um motor elétrico de 194 cv. Alimentado por uma bateria de 22 kWh, o veículo oferece uma autonomia puramente elétrica superior a 150 km (no ciclo CLTC), suficiente para cobrir deslocamentos urbanos diários sem uso de gasolina.
Em viagens longas, o sistema híbrido atinge seu potencial máximo: a autonomia combinada declarada é de 1.300 km. O lançamento visa consolidar a posição de mercado do modelo, que entre janeiro e outubro de 2025 registrou quase 188 mil unidades vendidas na China.
Design e conectividade
Visualmente, o modelo adota a linguagem “Tech Smart Eye”. Com 5,01 metros de comprimento e entre-eixos de 2,87 metros, o sedã exibe uma assinatura luminosa frontal contínua e logotipo iluminado. A traseira segue o padrão com lanternas horizontais interligadas.
No interior, a Volkswagen investiu na digitalização completa do cockpit. O painel adota um layout horizontal que integra três visores: um quadro de instrumentos digital de 10,3 polegadas, uma tela multimídia central de 12,9 polegadas e uma terceira tela dedicada exclusivamente ao entretenimento do passageiro dianteiro.
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