A Porsche revelou um exemplar único do 911 Carrera T, batizado de “Formosa”, desenvolvido por sua divisão de personalização Sonderwunsch. O projeto é uma homenagem à cultura e geografia de Taiwan, resgatando o nome histórico da “ilha Formosa” , atribuído ao território por marinheiros portugueses que navegaram pela região no século 16.
A configuração visual do esportivo foi desenhada para refletir a topografia da ilha. A carroceria combina a pintura Azul Ipanema metálico, que simboliza as águas do Pacífico, com detalhes em Cinza Suzuka metálico nos retrovisores e no arco de proteção — uma alusão às falésias e formações rochosas da costa leste taiwanesa. O conjunto externo é finalizado com rodas RS Spyder de 20 e 21 polegadas.
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O apuro técnico da divisão Sonderwunsch fica ainda mais evidente na cabine. O modelo estreia o padrão de tecido “Xadrez Formosa”, uma trama exclusiva nas cores Verde Noite, Preto e Branco Creme, aplicada nos centros dos bancos e nos painéis de porta. Para evocar a densa vegetação das montanhas da ilha, o acabamento utiliza madeira Paldao de poros abertos e revestimentos em couro bicolor (Marrom Trufa e Preto).
Pequenos detalhes reforçam a identidade do projeto: um logotipo especial, que funde o desenho de ondas do mar com silhuetas de montanhas, foi gravado nos encostos de cabeça e nas soleiras iluminadas das portas. Christian Nater, CEO da Porsche Taiwan, define o modelo como um “celebração singular” do caráter da região.
Mecanicamente, a escolha da versão Carrera T não foi acidental. Equipada com câmbio manual e foco em redução de peso, a variante é considerada pela marca a mais apta para “devorar curvas”, característica ideal para as estradas sinuosas do relevo montanhoso de Taiwan.
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A configuração visual do esportivo foi desenhada para refletir a topografia da ilha. A carroceria combina a pintura Azul Ipanema metálico, que simboliza as águas do Pacífico, com detalhes em Cinza Suzuka metálico nos retrovisores e no arco de proteção — uma alusão às falésias e formações rochosas da costa leste taiwanesa. O conjunto externo é finalizado com rodas RS Spyder de 20 e 21 polegadas.
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O carro
O apuro técnico da divisão Sonderwunsch fica ainda mais evidente na cabine. O modelo estreia o padrão de tecido “Xadrez Formosa”, uma trama exclusiva nas cores Verde Noite, Preto e Branco Creme, aplicada nos centros dos bancos e nos painéis de porta. Para evocar a densa vegetação das montanhas da ilha, o acabamento utiliza madeira Paldao de poros abertos e revestimentos em couro bicolor (Marrom Trufa e Preto).
Pequenos detalhes reforçam a identidade do projeto: um logotipo especial, que funde o desenho de ondas do mar com silhuetas de montanhas, foi gravado nos encostos de cabeça e nas soleiras iluminadas das portas. Christian Nater, CEO da Porsche Taiwan, define o modelo como um “celebração singular” do caráter da região.
Mecanicamente, a escolha da versão Carrera T não foi acidental. Equipada com câmbio manual e foco em redução de peso, a variante é considerada pela marca a mais apta para “devorar curvas”, característica ideal para as estradas sinuosas do relevo montanhoso de Taiwan.
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