A Peugeot lançou no Brasil mais uma variação do e-Expert, a 7+1. É a versão de passageiros da van elétrica, que tem como vantagem poder ser conduzida com CNH de categoria B.
O conjunto mecânico é o mesmo da versão furgão do e-Expert, ou seja, motor elétrico de 136 cv e 26,5 kgfm. A bateria tem 75 kWh de capacidade, o que resulta em 289 km de autonomia no ciclo do Inmetro.
Configuração permite cinco passageiros na traseira com conforto e cinto de 3 pontas
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A recarga rápida de 0 a 80%, em um carregador de corrente continua, é feita em 45 minutos. Ou seja, o motorista pode dar uma carga considerável no e-Expert enquanto faz uma pausa para o café ou espera os clientes.
A configuração de assentos 7+1 traz duas poltronas na fila central e três na última, com a cabine de comando mantendo o assento duplo de passageiros. Os bancos são largos, com padrão de minivan e cinto de três pontos.
O porta-malas fica enorme, bom para transfer de hotéis e aeroportos
O fato da Peugeot e-Expert ser 7+1 permite que seja conduzida com CNH de categoria B. Isso também libera o porta-malas para levar muita bagagem, demonstrando a vocação para transporte urbano como transfer de hoteis e aeroportos.
O pacote de equipamentos é idêntico ao das demais versões, incluindo computador de bordo, cruise control, central multimídia e ar condicionado. Não divulgaram o preço, mas a versão de carga é tabelada em R$ 334.990.
Também não foram divulgados os planos da Peugeot para a e-Expert 7+1, como data de lançamento e expectativas de venda. Com um face-lift já mostrado na Europa, pode ser que o modelo chegue às concessionárias atualizado, pois o elétrico vem da França.
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O conjunto mecânico é o mesmo da versão furgão do e-Expert, ou seja, motor elétrico de 136 cv e 26,5 kgfm. A bateria tem 75 kWh de capacidade, o que resulta em 289 km de autonomia no ciclo do Inmetro.
Configuração permite cinco passageiros na traseira com conforto e cinto de 3 pontas
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A recarga rápida de 0 a 80%, em um carregador de corrente continua, é feita em 45 minutos. Ou seja, o motorista pode dar uma carga considerável no e-Expert enquanto faz uma pausa para o café ou espera os clientes.
A configuração de assentos 7+1 traz duas poltronas na fila central e três na última, com a cabine de comando mantendo o assento duplo de passageiros. Os bancos são largos, com padrão de minivan e cinto de três pontos.
O porta-malas fica enorme, bom para transfer de hotéis e aeroportos
O fato da Peugeot e-Expert ser 7+1 permite que seja conduzida com CNH de categoria B. Isso também libera o porta-malas para levar muita bagagem, demonstrando a vocação para transporte urbano como transfer de hoteis e aeroportos.
O pacote de equipamentos é idêntico ao das demais versões, incluindo computador de bordo, cruise control, central multimídia e ar condicionado. Não divulgaram o preço, mas a versão de carga é tabelada em R$ 334.990.
Também não foram divulgados os planos da Peugeot para a e-Expert 7+1, como data de lançamento e expectativas de venda. Com um face-lift já mostrado na Europa, pode ser que o modelo chegue às concessionárias atualizado, pois o elétrico vem da França.
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