A inspeção das correntes é uma manutenção que deve ser feita de forma periódica, como consta no manual. Assim é comum que na cabeça dos condutores basta verificar, limpar e lubrificar de tempos em tempos, porém existem situações em que essas inspeções devem ser mais curtas.
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O manual do proprietário varia de modelo para modelo, assim como o tipo de corrente. Em geral, a maioria das montadoras indica a lubrificação das correntes a cada 500 km ou 1.000 km. Essa lubrificação deve ser feita após a limpeza da relação, em que é feita toda a retirada de resíduos e os restos do lubrificante velho. Porém, não é apenas a cada centena de km que a limpeza e lubrificação da corrente de moto deve ser feita.
Foto: Shutterstock
A necessidade da limpeza e nova lubrificação da corrente da moto após um dia chuvoso vem simplesmente pelo fato da água da chuva ser um agente que retira o lubrificante da relação, quando entra em contato com ela. Mesmo que o lubrificante muitas vezes seja à base de óleo e não se misture com a água, em grande quantidade pode atrapalhar.
A chuva pode levantar e arrastar muita sujeira e no caso dos motociclistas isso é uma certeza. O fato das rodas percorrerem uma superfície molhada faz com que elas levantem a água e os demais resíduos que estão juntos dela. No caso da roda dianteira, ela joga tudo para o que estiver embaixo da moto, inclusive a relação.
Esta água e impurezas causam desgaste mais acelerado na corrente da moto e podem até ocasionar a quebra do equipamento.
A corrente da moto também deve ser verificada fora do previsto em outras situações fora a chuva. quem transita em terrenos com muita poeira deve ficar atento, pois as partículas de terra podem entrar em grande quantidade nos elos do equipamento e prejudicar seu funcionamento, assim como as impurezas da água.
Depois de tomar uma boa chuva, o motociclista deve então verificar, limpar e lubrificar novamente a corrente de sua moto. Segue uma lista de cuidados a serem tomados para estes serviços.
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O manual do proprietário varia de modelo para modelo, assim como o tipo de corrente. Em geral, a maioria das montadoras indica a lubrificação das correntes a cada 500 km ou 1.000 km. Essa lubrificação deve ser feita após a limpeza da relação, em que é feita toda a retirada de resíduos e os restos do lubrificante velho. Porém, não é apenas a cada centena de km que a limpeza e lubrificação da corrente de moto deve ser feita.
Foto: Shutterstock
- Se o piloto tiver pego chuva, a corrente também deve ser lubrificada.
A necessidade da limpeza e nova lubrificação da corrente da moto após um dia chuvoso vem simplesmente pelo fato da água da chuva ser um agente que retira o lubrificante da relação, quando entra em contato com ela. Mesmo que o lubrificante muitas vezes seja à base de óleo e não se misture com a água, em grande quantidade pode atrapalhar.
- Outro fator para inspecionar novamente a corrente da moto é o acúmulo de água e sujeira na corrente da moto.
A chuva pode levantar e arrastar muita sujeira e no caso dos motociclistas isso é uma certeza. O fato das rodas percorrerem uma superfície molhada faz com que elas levantem a água e os demais resíduos que estão juntos dela. No caso da roda dianteira, ela joga tudo para o que estiver embaixo da moto, inclusive a relação.
Esta água e impurezas causam desgaste mais acelerado na corrente da moto e podem até ocasionar a quebra do equipamento.
Cuidado com a corrente da moto em outros terrenos
A corrente da moto também deve ser verificada fora do previsto em outras situações fora a chuva. quem transita em terrenos com muita poeira deve ficar atento, pois as partículas de terra podem entrar em grande quantidade nos elos do equipamento e prejudicar seu funcionamento, assim como as impurezas da água.
Cuidados para limpar a corrente da moto
Depois de tomar uma boa chuva, o motociclista deve então verificar, limpar e lubrificar novamente a corrente de sua moto. Segue uma lista de cuidados a serem tomados para estes serviços.
- Estacione a moto em um local plano e seguro. Se você estiver usando um cavalete, coloque-o;
- Remova o excesso de sujeira da corrente com um pano úmido;
- Aplique o um desengraxante de boa qualidade na corrente, usando o pincel de limpeza;
- Deixe o desengraxante agir pelo tempo especificado na embalagem, para que ele possa dissolver a sujeira e o óleo;
- Enxágue a corrente com água limpa;
- Seque a corrente com um pano limpo;
- Aplique o novo lubrificante na corrente da moto;
- Deixe o lubrificante descansar por alguns minutos, para que ele entre em todos os elos da corrente.
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