Por que eu desconfio do Instituto Nacional de Metrologia, o INMETRO?
Porquê este órgão do governo andou escorregando diversas vezes no passado. Como, por exemplo, ao certificar pneus remoldados, pois facilitou a vida das empresas de remoldagem. Dispensou, como se exige na Europa, que as características originais da carcaça ficassem registradas na banda lateral do pneu.
Uma exigência para se evitar que dois pneus remoldados externamente idênticos, tenham comportamentos distintos numa curva ou em uma freada, por exemplo. Com consequências complicadas e perigosas.
Uma de suas outras escorregadas (são várias…) foi ao estabelecer padrões para a homologação de capacetes, pois alguns deles com o selo de certificação do Inmetro foram reprovados em testes feitos no Brasil.
VEJA TAMBÉM:
Comprovou-se então que as exigências do Inmetro para o nosso mercado eram inferiores às europeias. Capacetes aprovados pelos laboratórios homologados pelo órgão do governo brasileiro colocavam em risco a integridade do piloto da motocicleta.
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Porquê este órgão do governo andou escorregando diversas vezes no passado. Como, por exemplo, ao certificar pneus remoldados, pois facilitou a vida das empresas de remoldagem. Dispensou, como se exige na Europa, que as características originais da carcaça ficassem registradas na banda lateral do pneu.
Uma exigência para se evitar que dois pneus remoldados externamente idênticos, tenham comportamentos distintos numa curva ou em uma freada, por exemplo. Com consequências complicadas e perigosas.
Uma de suas outras escorregadas (são várias…) foi ao estabelecer padrões para a homologação de capacetes, pois alguns deles com o selo de certificação do Inmetro foram reprovados em testes feitos no Brasil.
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