O Ford Mustang Dark Horse, versão mais potente do esportivo já produzida pela marca fora da linha Shelby, está disponível no mercado brasileiro. O modelo é homologado para uso urbano e desenvolvido com foco em performance, sendo a base para o Mustang GT3 de competição.
O Mustang Dark Horse é vendido por R$ 649 mil, com entregas iniciadas em agosto. O valor pode variar conforme a tributação estadual, sem custo adicional por cor. A comercialização é feita pela rede de concessionárias Ford.
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Ele substiui a versão GT Performance (tabelada em R$ 549 mil) que hoje é a disponível em nosso mercado e entrega mais potência e diversas melhorias para um desempenho melhor.
O Mustang Dark Horse é equipado com o motor Coyote 5.0 V8 aspirado, que entrega 507 cv de potência e 57,8 kgfm de torque. Para efeito de comparação, o Mustang GT Performance tem 492 cv. O torque é o mesmo para as duas versões.
A aceleração de 0 a 100 km/h ocorre em 3,7 segundos, e a velocidade máxima é limitada eletronicamente a 250 km/h. O propulsor conta com componentes herdados do GT500, como bielas forjadas e virabrequim, além de uma calibração exclusiva para o Brasil.
A transmissão automática de dez velocidades possui ajustes específicos para trocas rápidas em pista. A suspensão adaptativa MagneRide realiza até 1.000 leituras por segundo e foi calibrada para as condições brasileiras. O sistema inclui molas dianteiras e buchas mais rígidas, barra estabilizadora traseira sólida e tecnologia de detecção automática de buracos.
O sistema de freios Brembo inclui discos dianteiros flutuantes de 390 mm e traseiros de 355 mm, com pastilhas de alta performance. As rodas exclusivas de 19 polegadas são equipadas com pneus Pirelli PZero, sendo 255/40 na dianteira e 275/40 na traseira.
O visual do Mustang Dark Horse inclui elementos escurecidos na grade, spoiler, retrovisores e escapamento. O emblema Dark Horse aparece nas laterais, traseira e soleiras. O interior traz bancos de couro e suede com costuras azuis, cintos de segurança azuis e volante com o logo escurecido. A carroceria está disponível em seis cores: Cinza Torres, Preto Astúrias, Branco Ártico, Vermelho Arizona, Azul Estoril e Azul Algarve.
O modelo foi desenvolvido por uma equipe dedicada da Ford ao longo de quatro anos. A engenharia inclui adaptações para o combustível nacional e software em português. Segundo a Ford, o Mustang Dark Horse oferece desempenho comparável a superesportivos e foi classificado como o carro esportivo com maior índice de satisfação nos Estados Unidos por J.D. Power e Consumer Reports.
O Mustang Dark Horse apresenta equilíbrio de chassi com distribuição de peso de 55% na dianteira e 45% na traseira. O diferencial traseiro Torsen com sistema de arrefecimento dedicado transfere torque de forma progressiva. A direção é 25% mais responsiva em relação ao Mustang GT, e os freios mantêm estabilidade térmica em sessões prolongadas.
O Mustang Dark Horse oferece cinco modos de condução: Normal, Esportivo, Escorregadio, Pista e Pista Drag. Cada modo ajusta automaticamente parâmetros como:
Além dos modos predefinidos, é possível criar até seis perfis personalizados ou ajustar separadamente os seguintes sistemas:
O sistema Track Apps inclui recursos voltados para uso em pista, como cronômetros de volta, medição de aceleração e frenagem, força G, temperatura do motor, pressão do óleo e diferencial. Também estão disponíveis o Drift Brake e o Line Lock, acionados pela central multimídia SYNC 4.
O interior do Mustang Dark Horse possui painel digital de 12,4” integrado à central multimídia de 13,2”, com conectividade sem fio para Android Auto e Apple CarPlay, GPS embarcado e sistema de som B&O com 12 alto-falantes.
Itens de conforto incluem:
O pacote de segurança e assistência ao motorista inclui:
O modelo também conta com conectividade via aplicativo FordPass, atualizações remotas (over-the-air) em mais de 20 módulos e serviços digitais como agendamento online, serviço leva e traz, Guia 360, acompanhamento preventivo e Ford Concierge.
Em 2025, a Ford oferece três versões do Mustang no Brasil: GT Performance, GT Performance Manual e Dark Horse. No primeiro semestre, foram vendidas 579 unidades, número próximo ao total de 2024 (704 unidades). A edição limitada GT Performance Manual esgotou 200 unidades em 60 minutos. Desde 2018, o Mustang acumula 4.000 unidades vendidas no país.
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O Mustang Dark Horse é vendido por R$ 649 mil, com entregas iniciadas em agosto. O valor pode variar conforme a tributação estadual, sem custo adicional por cor. A comercialização é feita pela rede de concessionárias Ford.
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Ele substiui a versão GT Performance (tabelada em R$ 549 mil) que hoje é a disponível em nosso mercado e entrega mais potência e diversas melhorias para um desempenho melhor.
Motor e desempenho
O Mustang Dark Horse é equipado com o motor Coyote 5.0 V8 aspirado, que entrega 507 cv de potência e 57,8 kgfm de torque. Para efeito de comparação, o Mustang GT Performance tem 492 cv. O torque é o mesmo para as duas versões.
A aceleração de 0 a 100 km/h ocorre em 3,7 segundos, e a velocidade máxima é limitada eletronicamente a 250 km/h. O propulsor conta com componentes herdados do GT500, como bielas forjadas e virabrequim, além de uma calibração exclusiva para o Brasil.
Transmissão e suspensão
A transmissão automática de dez velocidades possui ajustes específicos para trocas rápidas em pista. A suspensão adaptativa MagneRide realiza até 1.000 leituras por segundo e foi calibrada para as condições brasileiras. O sistema inclui molas dianteiras e buchas mais rígidas, barra estabilizadora traseira sólida e tecnologia de detecção automática de buracos.
Freios e rodas
O sistema de freios Brembo inclui discos dianteiros flutuantes de 390 mm e traseiros de 355 mm, com pastilhas de alta performance. As rodas exclusivas de 19 polegadas são equipadas com pneus Pirelli PZero, sendo 255/40 na dianteira e 275/40 na traseira.
Design e interior
O visual do Mustang Dark Horse inclui elementos escurecidos na grade, spoiler, retrovisores e escapamento. O emblema Dark Horse aparece nas laterais, traseira e soleiras. O interior traz bancos de couro e suede com costuras azuis, cintos de segurança azuis e volante com o logo escurecido. A carroceria está disponível em seis cores: Cinza Torres, Preto Astúrias, Branco Ártico, Vermelho Arizona, Azul Estoril e Azul Algarve.
Desenvolvimento e mercado
O modelo foi desenvolvido por uma equipe dedicada da Ford ao longo de quatro anos. A engenharia inclui adaptações para o combustível nacional e software em português. Segundo a Ford, o Mustang Dark Horse oferece desempenho comparável a superesportivos e foi classificado como o carro esportivo com maior índice de satisfação nos Estados Unidos por J.D. Power e Consumer Reports.
Performance em pista
O Mustang Dark Horse apresenta equilíbrio de chassi com distribuição de peso de 55% na dianteira e 45% na traseira. O diferencial traseiro Torsen com sistema de arrefecimento dedicado transfere torque de forma progressiva. A direção é 25% mais responsiva em relação ao Mustang GT, e os freios mantêm estabilidade térmica em sessões prolongadas.
Mustang Dark Horse 2025: modos de condução
O Mustang Dark Horse oferece cinco modos de condução: Normal, Esportivo, Escorregadio, Pista e Pista Drag. Cada modo ajusta automaticamente parâmetros como:
- Trocas de marcha
- Assistência da direção elétrica
- Som do escapamento
- Rigidez da suspensão
- Sensibilidade do acelerador
- Controle de estabilidade e tração
- Iluminação ambiente
- Aparência do painel digital
Além dos modos predefinidos, é possível criar até seis perfis personalizados ou ajustar separadamente os seguintes sistemas:
- Direção: Normal, Esportivo, Conforto
- Escapamento: Normal, Silencioso, Esportivo, Pista
- Suspensão: Normal, Esportivo, Pista, Drag
O sistema Track Apps inclui recursos voltados para uso em pista, como cronômetros de volta, medição de aceleração e frenagem, força G, temperatura do motor, pressão do óleo e diferencial. Também estão disponíveis o Drift Brake e o Line Lock, acionados pela central multimídia SYNC 4.
Tecnologia e segurança
O interior do Mustang Dark Horse possui painel digital de 12,4” integrado à central multimídia de 13,2”, com conectividade sem fio para Android Auto e Apple CarPlay, GPS embarcado e sistema de som B&O com 12 alto-falantes.
Itens de conforto incluem:
- Bancos dianteiros com aquecimento e refrigeração
- Ar-condicionado dual zone
- Retrovisor interno eletrocrômico
- Retrovisores com rebatimento elétrico
O pacote de segurança e assistência ao motorista inclui:
- Sete airbags
- Piloto automático adaptativo com Stop & Go
- Alerta de colisão com detecção de pedestres
- Frenagem autônoma de emergência (frontal e traseira)
- Assistente de manutenção e centralização em faixa
- Assistente de manobras evasivas
- Farol alto automático
- Monitoramento de ponto cego
- Alerta de tráfego cruzado
- Reconhecimento de placas de velocidade
- Câmera e sensores de estacionamento traseiros
- Assistente de partida em rampa
O modelo também conta com conectividade via aplicativo FordPass, atualizações remotas (over-the-air) em mais de 20 módulos e serviços digitais como agendamento online, serviço leva e traz, Guia 360, acompanhamento preventivo e Ford Concierge.
Histórico de vendas do Mustang no Brasil
Em 2025, a Ford oferece três versões do Mustang no Brasil: GT Performance, GT Performance Manual e Dark Horse. No primeiro semestre, foram vendidas 579 unidades, número próximo ao total de 2024 (704 unidades). A edição limitada GT Performance Manual esgotou 200 unidades em 60 minutos. Desde 2018, o Mustang acumula 4.000 unidades vendidas no país.
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