O único exemplar do Lotus Etna, supercarro conceito revelado em 1984 e que nunca chegou à produção, será leiloado pela Broad Arrow Auction.
Os lances inicias tem como estimativa começar na casa dos US$ 250 mil (aproximadamente R$1,3 milhão) e pode chegar até US$ 400 mil (aproximadamente R$2,1 milhões).
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Apresentado no Salão Internacional do Automóvel Britânico de 1984, o Etna tinha carroceria em formato de cunha assinada por Giorgetto Giugiaro, do estúdio Italdesign, e base técnica derivada do Lotus Esprit de motor central.
O protótipo traz um V8 4.0 de 340 cv e câmbio manual de cinco marchas, acelera de 0 a 97 km/h em 4,3 segundos e alcança cerca de 290 km/h. O projeto previa tecnologias avançadas para a época, como freios ABS, controle de tração, suspensão adaptativa inspirada na Fórmula 1 e cancelamento ativo de ruído.
Após ficar parado por décadas, Olav Glacius, ex-aluno do fundador da Lotus, Colin Chapman, incorporou o carro à sua coleção em 2004.
Restaurado e equipado com suspensão do Esprit, participou de eventos como o Festival de Velocidade de Goodwood. Mudou de dono em 2012 e, dez anos depois, passou a integrar uma grande coleção no sul da Califórnia, de onde agora parte para o leilão.
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O protótipo traz um V8 4.0 de 340 cv e câmbio manual de cinco marchas, acelera de 0 a 97 km/h em 4,3 segundos e alcança cerca de 290 km/h. O projeto previa tecnologias avançadas para a época, como freios ABS, controle de tração, suspensão adaptativa inspirada na Fórmula 1 e cancelamento ativo de ruído.
Após ficar parado por décadas, Olav Glacius, ex-aluno do fundador da Lotus, Colin Chapman, incorporou o carro à sua coleção em 2004.
Restaurado e equipado com suspensão do Esprit, participou de eventos como o Festival de Velocidade de Goodwood. Mudou de dono em 2012 e, dez anos depois, passou a integrar uma grande coleção no sul da Califórnia, de onde agora parte para o leilão.
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